[发明专利]柴油发电机组运动部件智能综合监测控制系统无效
申请号: | 201210290887.3 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN102777273A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 黄梦财 | 申请(专利权)人: | 福建唐力电力设备有限公司 |
主分类号: | F02D29/06 | 分类号: | F02D29/06 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 发电 机组 运动 部件 智能 综合 监测 控制系统 | ||
1.柴油发电机组运动部件智能综合监测控制系统,其特征在于:其包括以下装置:
数据采集单元:数据采集单元实时采集柴油发电机组运行状态的各参数值,并将其传输给中央处理单元,所述各参数值包括各汽缸所处的相位、柴油机机油泵的机油压力、柴油机冷却水的水温、柴油发电机组中发电机的轴承温度、柴油发电机组中发电机绕组的温度;
中央处理单元:其包括中央处理器,以及与中央处理器连接的寄存器,中央处理单元实时将从数据采集单元得到的柴油发电机组运行的各参数值分别对应与预先设定在中央处理单元寄存器中的阈值做比较运算,得出柴油发电机组的运行状态,发出柴油发电机组的运行状态指令;
可视化系统状态输出单元:输出中央处理单元接收的柴油发电机组运行状态的各参数值和中央处理单元发出的柴油发电机组的运行状态指令;
所述数据采集单元输出端与中央处理单元连接,可视化系统状态输出单元的输入端与中央处理单元连接。
2.根据权利要求1所述的柴油发电机组运动部件智能综合监测控制系统,其特征在于:所述数据采集单元包括:
曲轴相位传感器:其设置在柴油机飞轮外壳上,检测柴油机的各个汽缸所处的相位;
机油压力传感器:机油压力传感器设置在柴油机机油泵的出口处,其检测柴油机机油泵的机油压力;
水温传感器:其设置在柴油机冷却水的管道上,检测柴油机冷却水的水温;
轴温传感器:其设置在发电机轴承外侧,检测柴油机发电机组中发电机的轴承温度;
绕组温度传感器:其设置在发电机定子绕组上,其检测柴油机发电机组中发电机绕组的温度;
所有上述传感器的输出端均与中央处理单元的输入端连接,中央处理单元内部分别对应各传感器预设有相应的阈值。
3.根据权利要求1所述的柴油发电机组运动部件智能综合监测控制系统,其特征在于:所述数据采集单元采集的各参数值还包括柴油发电机组的喷油压力、进气阀门间隙、排气阀门间隙、各汽缸的排气温度、各汽缸内的爆发压力、柴油机飞轮转速、机油的黏度。
4.根据权利要求3所述的柴油发电机组运动部件智能综合监测控制系统,其特征在于:
所述数据采集单元包括:
曲轴相位传感器:其设置在柴油机飞轮外壳上,检测柴油机的各个汽缸所处的相位;
机油压力传感器:机油压力传感器设置在柴油机机油泵的出口处,其检测柴油机机油泵的机油压力;
水温传感器:其设置在柴油机冷却水的管道上,检测柴油机冷却水的水温;
轴温传感器:其设置在发电机轴承外侧,检测柴油机发电机组中发电机的轴承温度;
绕组温度传感器:其设置在发电机定子绕组上,其检测柴油机发电机组中发电机绕组的温度;
喷油压力传感器:其一端设置在柴油机喷油泵出油阀座上,另一端连接高压油管,喷油压力传感器检测柴油发电机组的喷油压力;
进气阀门间隙传感器:其设置在柴油机汽缸进气阀总成的摇臂上,检测进气阀门的间隙;
排气阀门间隙传感器:其设置在柴油机汽缸排气阀总成的摇臂上,检测排气阀门的间隙;
排气温度传感器:其设置在柴油机排气支管上,检测柴油机各汽缸的排气温度;
汽缸压力传感器:其套设在柴油机的喷油器上,检测柴油机汽缸内的爆发压力;
转速传感器:其设置在柴油机飞轮壳上,检测柴油机飞轮转速;
机油黏度传感器:其设置在柴油机机油底壳内,检测机油的黏度;
所有上述传感器的输出端均与中央处理单元的输入端连接,中央处理单元内部分别对应各传感器预设有相应的阈值。
5.根据权利要求1所述的柴油发电机组运动部件智能综合监测控制系统,其特征在于:所述中央处理单元内设有两个机油压力参数阈值X、Y,其中一个机油压力参数阈值X大于另一个机油压力参数阈值Y,中央处理单元得到数据采集单元采集的机油压力值Z,将Z与阈值X和Y做比较运算:
如果X≤Z,中央处理单元输出机油压力正常运行指令;
如果Y≤Z<X,中央处理单元输出机油压力报警指令;
如果Z<Y,中央处理单元输出柴油机停机指令。
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