[发明专利]用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副有效
申请号: | 201210290923.6 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN103256139A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 王季明;刘献丰;刘立明;李树林;邹立邦 | 申请(专利权)人: | 石家庄金刚凯源动力科技有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F5/00;F16C7/00 |
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地址: | 052165 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 102 系列 发动机 节能型 活塞 连杆 | ||
1.用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,包括活塞、连杆、活塞销(11)、与活塞环,活塞包括头部(4)、油环槽(5)、销孔(6)、卡环槽(7)、销座内挡(8)和活塞收缩窗(9),连杆包括设置有衬套(1)的连杆小头(2)、杆体(3)和设置有轴瓦的连杆大头,其特征在于:所述的活塞高度为92-100.7mm,直径为99.87-104.87mm,公差为±0.020mm,销座内档(8)为30-39mm,连杆小头(2)厚度28-33mm,同时在连杆小头(2)上设置有楔形面。
2.根据权利要求1所述的用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,其特征在于:所述的连杆小头(2)上的楔形面的角度范围为4-15°。
3.根据权利要求1所述的用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,其特征在于:所述的卡环槽(7)间距为75-87.5mm。
4.根据权利要求1所述的用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,其特征在于:所述的活塞收缩窗(9)为轮毂状收缩窗,凸出部分间距83-90mm,平面部分间距69-78mm。
5.根据权利要求1所述的用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,其特征在于:所述的活塞收缩窗(9)与油环槽(5)的结合部设计有低于外径0.5-1.5mm的圆弧台,同时每侧设有2-4个卸油孔(10)。
6.根据权利要求1所述的用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,其特征在于:所述的油环槽(5)的深度为3.4-5mm。
7.根据权利要求1所述的用于朝柴102系列发动机的节能型活塞连杆副,其特征在于:所述的活塞销(11)内孔两端设置有13-50°的倒角。
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