[发明专利]一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置无效
申请号: | 201210292189.7 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN102828851A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 王一白;程诚;何淼生;覃粒子;刘宇 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02K9/97 | 分类号: | F02K9/97;F02K9/96 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文利 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线性 喷管 运载 冷流 试验装置 | ||
1.一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置,其特征在于,包括升力体组件、塞式喷管组件、测力天平组件和支撑组件;
升力体组件包括升力体前部、升力体中部、升力体后部、垂尾、水平翼、翼面柱销、底部盖板和腹部盖板;升力体前部、升力体中部和升力体后部均为中空结构,升力体前部、升力体中部和升力体后部依次固定连接,构成运载器的升力体外形;升力体前部和升力体中部内部的中空结构,用于安装测力天平组件,升力体后部内部中空结构,用于安装塞式喷管组件;两个垂尾和两个水平翼分别通过翼面柱销对称安装在升力体后部上,垂尾安装在升力体后部的顶部,水平翼安装在升力体后部的两个侧面;塞式喷管组件内部的塞式喷管发动机突出升力体后部尾端平面,在突出的塞式喷管发动机两侧,各安装一块底部盖板,底部盖板固定连接升力体后部,测力天平组件固定连接支撑组件,在支撑组件的左右两侧各安装一块腹部盖板,腹部盖板固定连接升力体的下部;
塞式喷管组件包括尾壳、塞式喷管发动机和发动机柱销,塞式喷管发动机安装在尾壳内部,塞式喷管发动机和尾壳通过发动机柱销固定在升力体后部内,塞式喷管发动机前部设置上、下两个集气室,每个集气室的前部设置一个集气室总压测量接口,通过焊接细铜管连接标准压强传感器,用来测量集气室的总压,在塞式喷管发动机的上、下塞锥壁面的中心对称线上各布置三个塞锥壁面静压测量接口,通过焊接细铜管连接标准压强传感器,用来测量塞锥壁面的静压;在每个集气室的左右两侧对称设置一个高压气体接口,通过焊接供气铜管连接高压空气供给气瓶;
测力天平组件包括测力天平和天平保护罩,测力天平和天平保护罩位于升力体前部和升力体中部的内部,测力天平的前部通过天平保护罩固定连接支撑组件的支臂,测力天平的后部固定在升力体中部上;
支撑组件包括支臂、前整流罩和后整流罩;支臂一端连接测力天平组件中的天平保护罩,另一端设有螺纹孔,通过螺纹孔固定在试验风洞壁板上,前整流罩、后整流罩安装在支臂上,前整流罩内部用来放置测力天平的连接线,后整流罩内部用来放置标准压强传感器的连接细铜管以及塞式喷管发动机集气室连接的供气铜管。
2.根据权利要求1所述的一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置,其特征在于,所述的两个垂尾和两个水平翼各采用三个翼面柱销对称安装在升力体后部上。
3.根据权利要求1所述的一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置,其特征在于,所述的尾壳内部填充有硅胶,起到塞式喷管发动机与尾壳之间的密封作用。
4.根据权利要求1所述的一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置,其特征在于,所述的天平保护罩与支臂采用过盈配合方式固定连接,测力天平的后部与升力体中部采用过盈配合方式固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置,其特征在于,所述的测力天平为高精度六分力测力天平,能够测量试验装置在不同工况下的六个分力值。
6.根据权利要求1所述的一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置,其特征在于,所述的支臂下部安装平面为多段折线结构,通过改变安装状态以实现试验装置不同的攻角状态。
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