[发明专利]车用空调有效

专利信息
申请号: 201210292271.X 申请日: 2012-08-16
公开(公告)号: CN102950989A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 韩成锡;金亨周;甘东民;金成贤;金东均 申请(专利权)人: 汉拏空调株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/24
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 刘奕晴
地址: 韩国大*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 空调
【权利要求书】:

1.一种车用空调,所述车用空调包括:

空调壳体(110),具有形成在空调壳体(110)一侧上的空气流入口(111)和分别形成在空调壳体(110)另一侧上用于排放通过空气流入口(111)引入的空气的除霜通风口(112)、正面通风口(113)和地板通风口(114,115);

模式门(130),模式门(130)具有齿轮轴(140)和薄板构件(150),用于控制所述通风口(112到115)的打开程度,齿轮轴(140)可旋转地安装在空调壳体(110)内部并且具有齿轮部(141),薄板构件(150)可滑动地安装在空调壳体(110)内部并靠近通风口(112到115)并且具有与齿轮轴(140)的齿轮部(141)啮合的轨道部(155);

引导部件(118),形成在空调壳体(110)的内表面上,用于覆盖轨道部(155)并且与薄板构件(150)的轨道部(155)叠置;

恒定排放装置(119),形成在模式门(130)的轨道部(155)以及空调壳体(110)的引导部件(118)上,以向所述通风口(112到115)中的一个通风口恒定地排放空调壳体(110)的内部空气。

2.根据权利要求1所述的空调,其中,恒定排放装置(119)包括:

多个齿轮孔(155a,155b),形成在模式门(130)的轨道部(155)上,以与齿轮轴(140)的齿轮部(141)啮合;

切割部(118a),通过沿薄板构件(150)的滑动方向切掉引导部件(118)的预定部分而形成在空调壳体(110)的引导部件(118)上,从而穿过齿轮孔(155a,155b)和切割部(118a)的空气被恒定地排放到所述一个通风口。

3.根据权利要求2所述的空调,其中,正面通风口(113)包括形成在正面通风口(113)内部的中部的中部通风口(113a)以及形成在中部通风口(113a)两侧的侧通风口(113b),切割部(118a)形成在正面通风口(113)的侧通风口(113b)处。

4.根据权利要求2所述的空调,其中,间隙(159)形成在空调壳体(110)的内表面与轨道部(155)之间,从而空调壳体(110)的内部空气可以通过间隙(159)和切割部(118a)被恒定地排出。

5.根据权利要求2所述的空调,其中,轨道槽部(156)沿薄板构件(150)的滑动方向形成在空调壳体(110)的内表面上,以滑动地支撑轨道部(155)的端部,轨道槽部(156)仅形成在切割部(118a)的外部区域中。

6.根据权利要求4所述的空调,其中,轨道槽部(156)沿薄板构件(150)的滑动方向形成在空调壳体(110)的内表面上,以滑动地支撑轨道部(155)的端部,通孔(156b)形成在轨道槽部(156)的对应于切割部(118a)的内部区域的侧部(156a)中,从而空调壳体(110)的内部空气还通过所述通孔(156b)、间隙(159)和切割部(118a)恒定地排放。

7.根据权利要求1所述的空调,其中,薄板构件(150)包括:开口部(154),用于根据空气排放模式选择性地打开正面通风口(113);第一门部(151),设置在开口部(154)的一侧,用于选择性地关闭正面通风口(113);齿轮孔(155a,155b),齿轮孔(155a,155b)形成在在第一门部(151)和开口部(154)的侧部上形成的轨道部(155)上。

8.根据权利要求7所述的空调,其中,形成在第一门部(151)的轨道部(155)上的齿轮孔(155a)比形成在开口部154的轨道部(155)上的齿轮孔(155b)大。

9.根据权利要求7所述的空调,其中,薄板构件(150)还包括设置在开口部(154)的另一侧的第二门部(152),用于根据空气排放模式选择性地关闭地板通风口(114,115),第二门部在设置在第二门部两端部处的轨道部(155)中不具有任何齿轮孔。

10.根据权利要求1所述的空调,其中,恒定排放装置(119)包括:多个齿轮孔(155a,155b),形成在模式门(130)的轨道部(155)上,以与齿轮轴(140)的齿轮部(141)啮合;多个通孔,形成在与多个齿轮孔(155a,1555)对应的空调壳体(110)的引导部件(118)上,从而空气通过齿轮孔(155a,155b)和所述通孔被恒定地排放到一个排风口。

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