[发明专利]使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统无效
申请号: | 201210292273.9 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN103587616A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 郑启昌;张友铭;詹壬震 | 申请(专利权)人: | 久鼎金属实业股份有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;H04N7/18;H04W84/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 二轮 三轮车 个人 手持 装置 系统 | ||
1.一种使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统,包含有:
一车辆主体;
一个人手持装置,以可分离的方式设置于该车辆主体上可供骑乘者操作的位置,主要具有一Wi-Fi模块以及一显示屏;
其特征在于:
还包含有至少一摄影模块,该至少一摄影模块主要具有一摄影机以及电性连接于该摄影机的一Wi-Fi存取点;该至少一摄影模块设于该车辆主体上且该摄影机朝向一使用者设定的方向拍摄;
该个人手持装置,通过该Wi-Fi模块与该至少一摄影模块的Wi-Fi存取点无线连接,以取得该摄影机所拍摄的影像;该个人手持装置安装有一影像显示程序,在执行该影像显示程序时,于该个人手持装置的显示屏上同步显示该摄影机所拍摄的影像。
2.依据权利要求1所述的使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统,其中:该至少一摄影模块还包含有一壳体,该摄影机以及该Wi-Fi存取点设于该壳体中;该至少一摄影模块通过该壳体设于该车辆主体上。
3.一种使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统,包含有:
一车辆主体;
一个人手持装置,以可分离的方式设置于该车辆主体上可供骑乘者操作的位置,主要具有一Wi-Fi模块以及一显示屏;
其特征在于:
还包含有至少一摄影模块,该至少一摄影模块主要具有一摄影机以及电性连接于该摄影机的一Wi-Fi存取点;该至少一摄影模块设于该车辆主体上且该摄影机朝向一使用者设定的方向拍摄;
该车辆主体,具有一电池、一控制单元以及多种传感器,该多种传感器分别设于该车辆主体的预定位置且电性连接于该控制单元,用以分别感测不同的行车信息并将感测到的资料传送至该控制单元;该控制单元电性连接于该电池以及该至少一摄影模块的Wi-Fi存取点;
该个人手持装置,通过该Wi-Fi模块与该至少一摄影模块的Wi-Fi存取点无线连接,以取得该摄影机所拍摄的影像以及该多种传感器所感测的资料;该个人手持装置安装有一影像显示程序以及一信息显示程序,在执行该影像显示程序时,于该个人手持装置的显示屏上同步显示该摄影机所拍摄的影像,而在执行该信息显示程序时,同步显示该多种传感器所感测到的资料。
4.依据权利要求3所述的使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统,其中:该至少一摄影模块还包含有一壳体,该摄影机以及该Wi-Fi存取点设于该壳体中;该至少一摄影模块通过该壳体设于该车辆主体上。
5.依据权利要求3所述的使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统,其中:该个人手持装置取得该多种传感器所感测的资料时,通过该Wi-Fi模块与该至少一摄影模块的Wi-Fi存取点的无线连接关系,由该控制单元将资料传送至该个人手持装置。
6.依据权利要求5所述的使用于二轮或三轮车的个人手持装置助视系统,其中:该多种传感器所感测的资料报含:目前时速、文件位、电池容量、坡度值、高度或气温;该控制单元进一步向该个人手持装置传送运算后的资料,包含:平均时速、最大时速、里程、手排或自排模式、骑乘时间、目前里程、总里程、电池充放电信息或助力自行车的助力模式。
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