[发明专利]同步电动机的驱动系统以及同步电动机有效

专利信息
申请号: 201210294767.0 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN102969951A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 岩路善尚;青柳滋久;户张和明;高畑良一;羽野诚己 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: H02P6/08 分类号: H02P6/08;H02P6/16;H02K19/10;H02K19/36
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 吴秋明
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 同步电动机 驱动 系统 以及
【权利要求书】:

1.一种同步电动机的驱动系统,具备:逆变器,其与三相同步电动机连接,由多个开关元件构成;和控制器,其选择所述三相同步电动机的三相绕组中的进行通电的2相,以6种通电模式,通过脉冲宽度调制动作来对所述逆变器进行通电控制,所述同步电动机的驱动系统的特征在于,

所述控制器具备:

通电模式切换单元,其检测所述三相绕组的非通电相的端子电压、或所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电压中的至少任一者的电压,基于该检测出的电压来依次切换所述通电模式;和

转子位置信息运算单元,其在所述三相同步电动机的旋转速度为零速度到低速度的区域,根据检测出的所述电压来求取所述三相同步电动机的转子位置信息。

2.一种同步电动机的驱动系统,具备:逆变器,其与三相同步电动机连接,由多个开关元件构成;和控制器,其选择所述三相同步电动机的三相绕组中的进行通电的2相,以6种通电模式,通过脉冲宽度调制动作来对所述逆变器进行通电控制,所述同步电动机的驱动系统的特征在于,

所述控制器具备:

通电模式切换单元,其检测所述三相绕组的非通电相的端子电位、或所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电位即中性点电位中的至少任意一者的电压,基于该检测出的电压来依次切换所述通电模式;和

转子位置信息运算单元,其在所述三相同步电动机的旋转速度至少在零速度到低速度的区域中,存储与所述三相绕组的非通电相的端子电压、或者所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电压中的至少任一者的电压预先建立了关联的转子位置信息,根据检测出的所述电压来求取所存储的所述转子位置信息。

3.根据权利要求1所述的同步电动机的驱动系统,其特征在于,

所述转子位置信息运算单元对检测出的所述电压进行函数运算来求取转子位置信息。

4.根据权利要求2所述的同步电动机的驱动系统,其特征在于,

使由半导体存储器构成的数据表中存储与所述三相绕组的非通电相的端子电压、或者所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电压中的至少任一者的电压预先建立了关联的转子位置信息,从所述数据表中读取与检测出的所述电压对应的转子位置信息,由此求取转子位置信息。

5.一种同步电动机的驱动系统,具备:逆变器,其与三相同步电动机连接,由多个开关元件构成;和控制器,其选择所述三相同步电动机的三相绕组中的进行通电的2相,以6种通电模式,通过脉冲宽度调制动作来对所述逆变器进行通电控制,所述同步电动机的驱动系统的特征在于,

所述控制器具备:

通电模式切换单元,其检测所述三相绕组的非通电相的端子电压、或所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电压中的至少任一者的电压,基于该检测出的电压来依次切换所述通电模式;

转子位置信息运算单元,其在所述三相同步电动机的旋转速度为零速度到低速度的区域,根据检测出的所述电压来求取所述三相同步电动机的转子位置信息;和

转子速度信息运算单元,其根据由所述转子位置信息运算单元求取的多个转子位置信息来求取所述三相同步电动机的转子速度。

6.一种同步电动机的驱动系统,具备:逆变器,其与三相同步电动机连接,由多个开关元件构成;和控制器,其选择所述三相同步电动机的三相绕组中的进行通电的2相,以6种通电模式,通过脉冲宽度调制动作来对所述逆变器进行通电控制,所述同步电动机的驱动系统的特征在于,

所述控制器具备:

通电模式切换单元,其检测所述三相绕组的非通电相的端子电压、或所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电压中的至少任一者的电压,基于该检测出的电压来依次切换所述通电模式;

转子位置信息运算单元,其在所述三相同步电动机的旋转速度至少在零速度到低速度的区域中,存储与所述三相绕组的非通电相的端子电压、或者所述三相同步电动机的定子绕组的连接点电压中的至少任一者的电压预先建立了关联的转子位置信息,根据检测出的所述电压来求取存储的所述转子位置信息;和

转子速度信息运算单元,其根据由所述转子位置信息运算单元求取的多个转子位置信息的变化状态,来求取所述三相同步电动机的转子速度。

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