[发明专利]一种整机模块化设计的履带式转运机无效
申请号: | 201210294793.3 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN103587599A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 叶斌;李洪 | 申请(专利权)人: | 天津萨克赛斯机械技术开发有限公司 |
主分类号: | B62D55/06 | 分类号: | B62D55/06;B62D33/06 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300384 天津市塘沽区滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整机 模块化 设计 履带式 转运 | ||
技术领域
本发明创造属于转运机设备技术领域,尤其是涉及一种整机模块化设计的履带式转运机。
背景技术
在现有的技术中,履带式转运机都是履带接触地面,履刺插入土内,驱动工不接地。驱动轮在驱动扭矩的作用下,通过驱动轮上的轮齿和履带板节销之间的啮合连续不断地把履带从后方卷起。该机适用于水田地、潮湿地、旱田地的深耕作业。现有履带式转运机存在结构单一,一机一种功能等技术问题。
发明内容
本发明创造要解决的问题是提供一种一种整机模块化设计的履带式转运机,尤其适合水田地、潮湿地、旱田地的深耕作业。
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种整机模块化设计的履带式转运机,包括操作平台、承载平台和行走底盘;所述行走底盘上面分为三个以上区域;所述操作平台通过螺栓与所述行走底盘上面的其中一个区域相连接;所述承载平台与所述行走底盘上面的另外其他区域相连接。
进一步,所述行走底盘上面分为前、中、后三个区域。
本发明创造具有的优点和积极效果是:由于采用模块化设计,动力操纵平台可以放置在车辆的前、中、后三个位置,达到前置式驾驶、中置式驾驶和后置式驾驶,装运载荷槽可以是单一的,也可以是前后两个。同样,卸掉一个或两个装运载荷槽,可加装其他功能的机具,操作更加方便;具有结构简单,维修方便,达到一机多功能等优点。
附图说明
图1是操作平台中置式时本发明创造的示意图;
图2是操作平台前置式时本发明创造的示意图;
图3是操作平台后置式时本发明创造的示意图;
图4是本发明创造的行走底盘的示意图;
图5是本发明创造的操作平台的示意图。
图中:
1、操作平台 2、承载平台 3、行走底盘
具体实施方式
如图1、2、3、4和5所示,本发明创造一种整机模块化设计的履带式转运机,包括操作平台1、承载平台2和行走底盘3;所述行走底盘3上面分为三个以上区域;所述操作平台1通过螺栓与所述行走底盘3上面的其中一个区域相连接;所述承载平台2与所述行走底盘3上面的另外其他区域相连接。进一步,所述行走底盘3上面分为前、中、后三个区域。
本实例的工作过程:当需要在操作平台1后面承载货物时,将操作平台1设置在行走底盘3的最前面的区域,行走平台的其他两个区域安装承载平台2。当需要在操作平台1前后都承载货物时,将操作平台1设置在行走底盘3的中间的区域,行走平台的其他两个区域安装承载平台2。当需要在操作平台1前面都承载货物时,将操作平台1设置在行走底盘3的最后面的区域,行走平台的其他两个区域安装承载平台2。
本发明创造主要的功能是转运货物,为达到一机多功能,为实现能加装其它功能的机具,从整机布置和总体设计要求就需要对各系统设计和布置因使用功能不同而不同,尤其是整机质心位置的因使用功能不同而不同,为实现一机多功能,采用部件系统模块化设计,可根据功能的要求,主要是调整动力操纵平台放置在标准行走底盘3的位置来改变整机质心,实现整机基本要求。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
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