[发明专利]拖拉机软轴线换挡操纵机构有效
申请号: | 201210295082.8 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN102797835A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 张柱芬 | 申请(专利权)人: | 梧州山王拖拉机制造有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/36 |
代理公司: | 梧州市万达专利事务所(普通合伙) 45108 | 代理人: | 陈燕群 |
地址: | 543100 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 轴线 换挡 操纵 机构 | ||
一、技术领域
本发明涉及一种拖拉机换挡操纵机构,特别是一种拖拉机软轴线换挡操纵机构。
二、背景技术
目前,在国内的城镇乡村都可以看到拖拉机的影子,因为它已是现代新农村的重要农机具,市场上绝大部分的手扶拖拉机和方向盘拖拉机的换挡机构都是采用长臂硬杆直接换挡的方式,这种换挡机构是由主变速操纵杆组合件、副变速操纵杆组合件、主副变速限位框架组合件和手把座组合件组成,占用了驾驶室很大的空间,使驾驶室不能达到全封闭的效果,拖拉机在行驶时,驾驶员经历着风吹雨打,当拖拉机遇到转弯时,换挡机构还会随着转弯左右摆动,驾驶员也随着左右移动操纵,这样是非常危险的,浪费了驾驶员的劳动力,还严重影响到驾驶员的安全,而且容易出现换挡不灵活,常常造成乱挡、脱挡的不可靠现象。
三、发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术不足之处,提供了一种操作轻便、灵活、安全可靠、简单合理的拖拉机软轴线换挡操纵机构。
本发明的拖拉机软轴线换挡操纵机构,它包括变速箱和变速箱盖,装在变速箱盖内的主变速杆和副变速转臂,其特征在于它还包括带有主操纵转臂和副操纵转臂的操纵杆总成,主变速软轴线,选挡软轴线,回位弹簧,副变速操纵阀,副变速软轴线,带有限位槽的主变速转臂,带有拉线耳的选挡拨片,安装固定在变速箱盖上的固定架,所述的选挡拨片两端为轴状,在固定架上设有固定轴和两个固定耳,主变速转臂活动安装在固定架的固定轴上,并使限位槽朝下,选挡拨片的两端活动安装在固定架的两个固定耳上,主变速杆外端在选挡拨片的上方并套在主变速转臂的限位槽内,主变速杆的内端固定在变速箱盖内,最外端连接回位弹簧一端,回位弹簧另一端接在固定架上,主变速软轴线的一端与主操纵转臂连接,另一端与主变速转臂连接,选挡软轴线的一端与副操纵转臂连接,另一端与选挡拨片的拉线耳连接,副变速软轴线的一端与副变速操纵阀连接,另一端与变速箱盖上的副变速转臂连接。
本发明的拖拉机软轴线换挡操纵机构的操纵杆总成和副变速操纵阀安装在驾驶室内,其目的是:扩大驾驶室的空间,在不同的环境下驾驶员可以实现在全封闭的驾驶室内,更加安全的操作行驶。
本发明的拖拉机软轴线换挡操纵机构,结构简单紧凑、结构合理、造价成本低,操作行驶简单、轻便、灵活、安全系数高。
四、附图说明
附图是本发明的拖拉机软轴线换挡操纵机构的结构示意图。
图中1是操纵杆总成,2是主操纵转臂,3是副操纵转臂,4是主变速软轴线,5是选挡软轴线,6是回位弹簧,7是主变速杆,8是限位槽,9是选挡拨片,10是拉线耳,11是主变速转臂,12是固定轴,13固定耳,14是副变速转臂,15是变速箱盖,16是变速箱,17是副变速操纵阀,18是副变速软轴线,19是固定架。
五、具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
参照附图,本发明的拖拉机软轴线换挡操纵机构,是将原旧使用的长臂硬杆直接换挡方式的拖拉机的主变速操纵杆组合件、副变速操纵杆组合件、主副变速限位框架组合件和手把座组合件拆去,采用软轴线来实现换挡操纵,它包括变速箱16和变速箱盖15,装在变速箱盖15内的主变速杆7和副变速转臂14,其特征在于它还包括带有主操纵转臂2和副操纵转臂3的操纵杆总成1,主变速软轴线4,选挡软轴线5,回位弹簧6,副变速操纵阀17,副变速软轴线18,带有限位槽8的主变速转臂11,带有拉线耳10的选挡拨片9,安装固定在变速箱盖15上的固定架19,所述的选挡拨片9两端为轴状,在固定架19上设有固定轴12和两个固定耳13,主变速转臂11活动安装在固定架19的固定轴12上,并使限位槽8朝下,选挡拨片9的两端活动安装在固定架19的两个固定耳13上,主变速杆7外端在选挡拨片9的上方并套在主变速转臂11的限位槽8内,主变速杆7的内端固定在变速箱盖15内,最外端连接回位弹簧6一端,回位弹簧6另一端接在固定架19上,主变速软轴线4的一端与主操纵转臂2连接,通过主变速软轴线4操纵主变速转臂11摆动,使主变速杆7左右摆动进行变速,另一端与主变速转臂11连接,通过主变速软轴线4操纵主变速转臂11摆动,使主变速杆7左右摆动进行变速,选挡软轴线5的一端与副操纵转臂3连接,另一端与选挡拨片9的拉线耳10连接,通过换挡软轴线5操纵选挡拨片9,使主变速杆7上下摆动,在空挡时,回位弹簧6起到回位作用,使主变速杆7回到限位槽8的下端,在主变速杆7被操纵时上下左右摆动,成“工”字型分别进行换挡变速,副变速软轴线18的一端与副变速操纵阀17连接,另一端与变速箱盖15上的副变速转臂14连接,通过副变速软轴线18操纵副变速转臂14摆动,进行高、低速档位切换。
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