[发明专利]具防盗检测的充电系统

说明书

技术领域

本发明关于一种充电系统，尤指一种用来对充电车进行充电，且可检测输出端组件是否被盗的充电系统。

背景技术

燃油式汽车的发明确实改善了人类行动上的方便与货物运送的问题，且随着制造技术的进步，燃油式汽车被大量生产，现今燃油式汽车己经成为人类生活中不可或缺的工具之一。目前世界燃油式汽车总数约8.5亿辆，而全球57%的石油消费在交通领域（其中美国达到67%），预计到2020年燃油式汽车将达到12亿辆，全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，石油能源供需矛盾日益凸显。预计2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的两倍，石油价格会飞速上涨，造成汽车使用成本越来越高。因此，各国都在积极鼓励发展新能源汽车，以改变能源结构，降低对石油的依赖。

此外，燃油式汽车运作时，会燃烧汽油造成空气污染，使整个生态环境遭致破坏，近年来为了改善车辆对环境的破坏，各个车商都致力研发低污染的汽车，以保护我们的环境。在各种新能源汽车中，电动汽车的技术背景相对比较成熟，且电网已经铺设到全球各地，可以很方便的获得稳定的电能，所以电动车是新能源汽车发展的一个重要方向。

电动车使用充电电池作为一个稳定的电能来源，而该充电电池则可利用充电系统所提供的充电电能来进行充电，以提供电动车运行时所需的电能，其中充电系统包含充电站及由线缆组与充电枪构成的输出端组件，充电站架构于将所接收的输入电能转换成适合充电电池所使用的充电电能，线缆组电连接于充电站及充电枪之间，架构于将充电站所输出的充电电能传送至充电枪，充电枪则供使用者可分离地插接于电动车的充电座上，藉此使得充电站所输出的充电电能经由线缆组以及充电枪而提供给充电电池进行充电。

由于电动车的日益普及，可想而知，势必需于各地设置更多的充电系统，以使电动车的充电电池可即时地进行充电作业，然而由于充电枪及线缆组的价格昂贵，又暴露于充电系统外，因此在目前充电系统并无任何防盗机制的情况下，实极易招窃而导致需付出更多的金钱成本，而若要防止失窃，亦仅能通过派人看守的方式来努力达成，如此一来，亦需付出大量的人力及金钱成本。

因此，如何发展一种可改善上述现有技术缺失的具防盗检测的充电系统，实为相关技术领域者目前所迫切需要解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种具防盗检测的充电系统，其通过于充电系统中设置电路简单且可靠的防盗检测装置，以检测充电系统的充电枪及线缆组是否被盗，以解决现有充电系统并无任何的防盗机制，导致需付出大量的人力及金钱成本来因应充电枪及线缆组被盗或防盗等缺失。

为达上述目的，本发明的较佳实施方式为提供一种具防盗检测之充电系统，架构于对电动车的充电电池进行充电，包含：供电装置，架构于输出充电电能；输出端组件，与供电装置电连接，架构于可分离地插接于电动车内，以接收并传送充电电能至充电电池；以及防盗检测装置，包含：响应单元，设置于输出端组件内，且输出响应信号；以及检测单元，设置于供电装置内，且与响应单元信号连接，架构于检测响应信号；其中响应信号于输出端组件与供电装置之间分离时对应变化，使检测单元依据响应信号得知输出端组件与供电装置之间断开。

附图说明

图1：其为本发明较佳实施例的具防盗检测的充电系统的方块示意图。

图2：其图1所示的防盗检测装置的第一较佳实施例的具体电路结构示意图。

图3：其图1所示的防盗检测装置的第二较佳实施例的具体电路结构示意图。

图4：其图1所示的防盗检测装置的第三较佳实施例的具体电路结构示意图。

图5：其图1所示的防盗检测装置的第四较佳实施例的具体电路结构示意图。

其中，附图标记说明如下：

1：充电系统；

10：防盗检测装置；

100：检测单元；

101：响应单元；

102、400、500：控制单元；

103：阻抗检测单元；

104：开关电路；

105：保护电路；

11：充电站；

12：输出端组件；

120：线缆组；

121：充电枪；

122：电磁阀开关；

401：读取单元；

402：第一无线射频模块；

403：通信界面；

404：接收器；

405：第二无线射频模块；

402a：发射端；