[发明专利]高剂量石灰稳定土底基层施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种处理公路路基的处理方法，具体为一种高剂量石灰稳定土底基层施工方法。 

背景技术

公路是指联接城市之间、乡村之间、乡村与乡村之间和以及工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。我们国家在建国初期，公路只有8万公里，到2009年底我们国家公路总里程已经超过了370万公里。高速公路达到了6.5万公里，居世界第二位，仅次于美国。近年来随着国民经济的发展，公路运输灵活快捷的特点也越来越凸显出来，全国公路里程数大幅增加，但是对于公路来说，路基的处理是极为关键的部分，通常路基处理的水平也决定了公路本身的寿命。 

在路基处理施工中，高剂量石灰稳定土施工是其中一项必不可少的步骤。高剂量石灰土是用石灰和土两种无机材料，按一定比例，通过专用机具，加水、拌和均匀、再摊铺碾压成型的一种路面结构层。高剂量石灰稳定土施工质量控制是保证工程质量的关键，只有科学组织施工，才能做出高质量的高剂量石灰土结构来，因此再高剂量石灰稳定土施工中要进行严格控制。目前此项步骤的施工中，存在着施工进度慢，土层处理不合理，导致缩短了公路设计使用寿命的问题。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工速度快，完成质量高，土底基层稳定的高剂量石灰稳定土底基层施工方法。 

本发明高剂量石灰稳定土底基层施工方法，包括施工准备、测量放样、备料、上土布灰、拌和、整形、碾压和养生八个步骤，其特征在于，所述的备料步骤包括准备石灰和准备土料；准备石灰时，先将石灰消解7-10天，然后用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t；准备土料时，土颗粒的最大尺寸不大于15mm，且通过5mm筛孔的量大于60%；所述的拌和步骤中，使用稳定土拌和机配合铧梨进行拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，施工时及时检测材料的含水量，低于最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒；稳定土拌和机拌和至少在二遍以上，拌和完成的标志为混合料色一致，无灰条，灰团和花面，无粗细集料窝。 

进一步，所述的备料步骤中消解用水量为700kg/t。 

进一步，所述的拌和步骤中通过滴定法检测二灰土中灰含量。 

进一步，所述的上土布灰步骤中，放土量保证压实厚度最大不超过20cm，最小不低于10cm，放土宽度大于设计宽度50cm。 

进一步，所述的整形步骤中，先用平地机初步整平和整型；在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧刮平；初步整平后即可用振动压路机不开振动快速碾压1-2遍后，将局部低洼处找补平整；再进行快速碾压1-2遍，然后再用平地机进行整型一次，使路横坡度符合要求。 

进一步，所述的碾压步骤中，当混合料处于最佳含水量±1%时，用12T以上的压路机进行碾压，按预定压实厚度一次碾压成型，直至规定的压实度为止。 

本发明高剂量石灰稳定土底基层施工方法，通过对关键步骤的细节控制和参数限定，从原料开始着手，使得高剂量石灰中石灰和土料的配比达到最佳状态，及时的检测施工中石灰量和含水量，保证施工质量；使得高剂量石灰稳定土地基层能够稳定的和下承层结合，保证路面结构层的稳固，不会产生凹陷、变形和大面积沉降；其有益效果在于，设计合理，步骤清晰，施工快捷，操作简单，形成的土地基层稳定性高，结合性好，利用推广和应用。 

具体实施方式

本发明高剂量石灰稳定土底基层施工方法，包括施工准备、测量放样、备料、上土布灰、拌和、整形、碾压和养生八个步骤，其具体参数和操作如下： 

1）施工准备。准备下承层，石灰稳定土的下承层表面应平整、密实，高程、宽度、横坡度符合设计规定，没有松散材料和软弱地点。

2）测量放样。恢复中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出石灰稳定土层的边缘的松铺高程和设计高程。 

备料步骤；准备石灰时，先将石灰消解7-10天，然后用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t；准备土料时，；