[发明专利]一种六轮全驱动的消防机器人移动载体有效
申请号: | 201210300962.X | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN102806955A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 方戍;徐琰;李建中;刘盛鹏;张振伟 | 申请(专利权)人: | 公安部上海消防研究所 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;A62C27/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 陆飞;盛志范 |
地址: | 200032 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 六轮全 驱动 消防 机器人 移动 载体 | ||
1. 一种六轮全驱动的消防机器人移动载体,其特征在于主要由轮子(1)、轮边液压马达(2)、横梁(3)、前中梁(4a)、后中梁(4b)、中轴(5)、摆杆(6)、压紧螺母(7)、盖板(8)、弹簧(9)和对开式滑动轴承座(10)组成;其中,
所述横梁(3)有两个,其主体为拱桥形梁,拱形顶面设置有多个安装面;所述横梁(3)水平方向上依次设置有法兰面I、法兰面II和法兰面III;所述法兰面I设置在横梁(3)的尾端,所述法兰面II和法兰面III分别设置在所述横梁(3)主体拱桥形的两端;
所述前中梁(4a)两端各设有一个法兰面,分别与两个横梁(3)的法兰面III内侧连接;所述后中梁(4b)两端各设有一个法兰面,分别与两个横梁(3)的法兰面I内侧连接;法兰面的连接方式与位置确保了整个移动载体的刚度和承载能力;
所述摆杆(6)主要由矩形管、槽钢和导柱组成;其中,
所述两根矩形管平行排列,通过若干根槽钢连接,所述导柱有两个,设置在一根槽钢上,且导柱上设有螺纹;
所述摆杆(6)的宽度小于两根横梁(3)的间距;所述摆杆(6)的两个矩形管的一端各连接一个对开式滑动轴承座(10),所述的两个对开式滑动轴承座(10)再同前中梁(4a)活动连接;所述摆杆(6)的两个矩形管的另一端也各连接一个对开式滑动轴承座(10),所述的两个对开式滑动轴承座(10)再同所述中轴(5)活动连接;
所述弹簧(9)有两个,分别套置在两个导柱上;
所述盖板(8)为矩形长条,其两端分别架设固定在两个横梁(3)上;盖板(8)上设置有两个和导柱等间距的安装孔,且套有弹簧(9)的导柱可以从盖板(8)下方向上穿过安装孔,弹簧(9)在盖板(8)的下方;
所述压紧螺母(7)有两个,通过螺纹安装于导柱上,且位于盖板(8)上方,以此使盖板(8)卡在螺母(7)和弹簧(9)之间;
所述中轴(5)两端各设置一法兰面,中轴(5)同前中梁(4a)和后中梁(4b)互相平行且等长;且位于横梁(3)的拱桥下方;
所述两个横梁(3)上的法兰面II、法兰面III和中轴(5)的法兰面的外侧各设有一个轮边液压马达(2),所述轮子(1)共6个,分别同轮边液压马达(2)连接。
2. 根据权利要求1所述的六轮全驱动的消防机器人移动载体,其特征在于所述法兰面I与法兰面II 水平间距为200mm~400mm,法兰面II与法兰面III水平间距为1400mm~2300mm。
3. 根据权利要求1所述的六轮全驱动的消防机器人移动载体,其特征在于所述法兰面I、法兰面II和法兰面III的直径不小于200mm。
4. 根据权利要求1所述的六轮全驱动的消防机器人移动载体,其特征在于所述轮子(1)采用直径在540~650mm的横沟花纹轮胎。
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