[发明专利]功率装置起动方法有效
申请号: | 201210303352.5 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN102953830A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | N.D.厄勒;D.D.斯努克;L.A.维奇曼;S.D.德拉珀;S.A.里滕豪斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/26 | 分类号: | F02C7/26;F02C3/20;F02C3/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;傅永霄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率 装置 起动 方法 | ||
1. 一种用于起动化学计量式排气再循环功率装置组件的至少一个主系的方法,包括以下步骤:
利用至少一个主要空气压缩机(12)将环境空气压缩成压缩环境气体流(26);
打开将系间管道(19)流体地连接到主涡轮燃烧器(32)上的主空气喷射阀(25);
以主压缩环境气体流率将所述压缩环境气体流(26)的至少第一部分输送到流体地连接到所述至少一个主要空气压缩机(12)上的所述主涡轮燃烧器(32);
打开主排气端口,所述主排气端口流体地连接到主再循环环路(52)、将主涡轮压缩机(30)流体地连接到所述主再循环环路(52)上的主旁通管道(49),或主抽取管道(48),并且构造成对所述至少一个主系进行排放;
以点燃速度旋转连接到所述主涡轮(34)和所述主涡轮压缩机(30)上的主涡轮轴(22);
将具有主燃料流流率的主燃料流(28)输送到所述主涡轮燃烧器(32),以与所述压缩环境气体流(26)的所述至少第一部分混合以及与主再循环气体流(50)的至少一部分混合而形成主可燃混合物;
在所述主涡轮燃烧器(32)中燃烧所述主可燃混合物,并且从而形成所述主再循环气体流(50)且驱动所述主涡轮(34),所述主涡轮(34)通过所述主涡轮轴(22)连接到所述主涡轮压缩机(30)上;
使用所述主再循环环路(52)来使所述主再循环气体流(50)从所述主涡轮(34)再循环到所述主涡轮压缩机(30);
以主目标运行速度运行所述主涡轮(34),并且如果需要的话,通过调节所述主燃料流流率和所述主压缩环境气体流率来使所述主涡轮(34)加速到所述主目标运行速度;
调节所述主燃料流流率和所述主压缩环境气体流率以达到基本燃烧化学计量性;
关闭所述主排气端口;以及
使用流体地连接到所述主涡轮压缩机(30)上的主抽取管道(48)来抽取所述主再循环气体流(50)的至少一部分。
2. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括步骤:使以机械的方式连接到所述主涡轮轴(22)上的主涡轮发电机(20)与电力网同步。
3. 根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括步骤:通过增大所述主燃料流流率和所述主压缩环境气体流率来将所述主涡轮发电机(20)加载到负荷点。
4. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括步骤:在将所述主燃料流(28)输送到所述主涡轮燃烧器(32)的步骤之前吹扫所述至少一个主系,其中,通过外部机械功率旋转所述主涡轮轴(22),并且使用压缩环境气体流(26)的所述至少第一部分来使基本所有可燃物从所述至少一个主系排放出。
5. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括通过主次级流径(31)来输送主次级流,其中,所述主次级流径(31)将所述主再循环气体流(50)的至少第二部分从所述主涡轮压缩机(30)输送到所述主涡轮(34)以冷却和密封所述主涡轮(34),并且此后输送到所述主再循环环路(52)中。
6. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括打开连接到所述主旁通管道(49)上的主涡轮旁通阀(47),其中,主旁通流在所述主涡轮(34)的下游被输送所述主再循环环路(52)。
7. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使所述主涡轮轴(22)加速到恒定速度的步骤进一步包括调节主可变排泄阀(14),所述主可变排泄阀(14)与所述主要空气压缩机(12)处于流体连通,并且构造成将所述压缩环境气体流(26)的一部分排放到大气,如果有的话。
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