[发明专利]一种便携式远程智能控制汽车制冷系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种制冷系统，特别涉及一种汽车制冷系统。

背景技术

目前，汽车空调控制系统正向着小型节能化，舒适，自动化，智能化控制技术方向发展。就便携式汽车制冷而言，目前市场成熟产品只有利用干冰制冷的降温剂，虽然有很好的制冷效果，瞬间降低车内温度，单瓶价格并不贵，但使用次数有限，无疑是需要重复投资，因而性价比不高。而另有一些厂商制造了便携式太阳能排风系统，或简易半导体片制冷以期达到降温效果，但均未形成成熟的产品，究其原因：太阳能利用效率不高、半导体制冷效率COP不高、以及不能对制冷系统进行有效智能控制三方面原因导致这些产品不能达到如干冰制冷的即时效果，从而没有得到市场认可。

发明内容

本发明的目的是提供一种便携式远程智能控制汽车制冷系统，实现汽车制冷系统的自动控制，控制车厢内温度在车主进入前进行高效降温和排风，以达到迅速制冷的效果。

本发明的目的是这样实现的：一种便携式远程智能控制汽车制冷系统，包括太阳能电池阵列、智能控制模块、半导体制冷模块、第一超级电容组、第二超级电容组以及排风系统，所述太阳能电池阵列的正极通过智能控制模块与半导体制冷模块的正极相连，所述太阳能电池阵列的负极与半导体制冷模块的负极相连，所述智能控制模块还与第一超级电容组、第二超级电容组的正极相连，第一超级电容组的正极与排风系统的正极相连，所述排风系统的负极通过第一超级电容组与半导体制冷模块的负极相连，第二超级电容组的负极与半导体制冷模块的负极相连，所述智能控制模块内安装有无线通信模块。

作为本发明的进一步改进，所述半导体制冷模块采用TECI12704芯片。

作为本发明的进一步改进，所述智能控制模块采用AT89C51芯片。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于，系统通过搭载温度传感器的单片机对汽车内温度进行比对，从而智能控制制冷系统的工作，合理分配半导体制冷模块和排风系统模块的能量分配，实现汽车制冷系统的自动控制，控制车厢内温度在车主进入前进行高效降温和排风，以达到迅速制冷的效果。本发明可用于汽车制冷中。

附图说明

图1为本发明的控制原理框图。

具体实施方式

如图1所示的一种便携式远程智能控制汽车制冷系统，包括太阳能电池阵列、智能控制模块、半导体制冷模块、第一超级电容组、第二超级电容组以及排风系统，太阳能电池阵列的正极通过智能控制模块与半导体制冷模块的正极相连，太阳能电池阵列的负极与半导体制冷模块的负极相连，智能控制模块还与第一超级电容组、第二超级电容组的正极相连，第一超级电容组的正极与排风系统的正极相连，排风系统的负极通过第一超级电容组与半导体制冷模块的负极相连，第二超级电容组的负极与半导体制冷模块的负极相连，智能控制模块内安装有无线通信模块，半导体制冷模块采用TECI 12704芯片，智能控制模块采用AT89C51芯片。

系统通过搭载温度传感器的单片机对汽车内温度进行比对，从而智能控制制冷系统的工作，合理分配半导体制冷模块和排风系统模块的能量分配，实现汽车制冷系统的自动控制，控制车厢内温度在车主进入前进行高效降温和排风，以达到迅速制冷的效果。