[发明专利]一种修边翻边侧冲孔复合模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种金属板材零件加工模具，尤其是一种修边翻边侧冲孔复合模具。

背景技术

在汽车钣金件加工生产中广泛用到修边、翻边、冲孔工艺，传统的加工方法是分别使用修边、翻边、冲孔模具加工，所需模具数量多，模具成本高，生产效率低，而且使用几套模具多次装夹材料、多次定位致使产品在不同工序间出现定位偏差，从而导致产品的加工误差，影响产品质量。并且这些传统的修边、翻边、冲孔模具在工作时振动冲击较大，产生噪音和振动，对模具的工作寿命有很大影响，而且试模检查不方便，不能简单方便地判断模具加工效果。有鉴于此，有必要对现有修边、翻边、冲孔模具进行改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种修边翻边侧冲孔复合模具，该复合模具能通过一套模具完成金属板材工件修边、翻边、侧冲孔几道工序的加工工作，一次加料，工件加工精度高，生产效率高，节约模具成本，同时该复合模具所具有的缓冲装置能有效减缓模具在工作时的振动和冲击，减少模具工作时产生的噪音，延长模具工作寿命。另外该复合模具所具有的闭模检查钮能方便快捷地检查模具的加工效果，提高试模时对试模产品的检验判定速度。此外，该复合模具所具有的停止块能避免上下模之间的过度接触或碰撞，保护模具不受损伤。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：提供一种修边翻边侧冲孔复合模具，包括：上模和下模，所述上模位于所述下模上方，所述上模设置有多个导套、修边上模、翻边上模和侧冲孔上模，所述多个导套位于所述上模的四角，所述修边上模、翻边上模和侧冲孔上模位于所述上模中部依次相邻布置，所述下模设置有多个导柱、多个停止块、多个氮气弹簧、多块耐磨板、修边下模、翻边下模和侧冲孔下模，所述多个导柱位于所述下模上平面的四角，所述修边下模、翻边下模和侧冲孔下模位于所述下模中部依次相邻布置，所述多个停止块位于所述下模上平面的四角靠近所述导柱外侧处，所述多个氮气弹簧位于所述下模的上平面四角靠近所述导柱内侧处，所述多块耐磨板位于所述下模上平面的两侧靠近所述氮气弹簧处。当所述上模向下运动与所述停止块接触时则停止运动，避免凸模与凹模的过度接触造成产品加工不良和损伤模具。

在本发明一个较佳实施例中，所述多个耐磨板的数量为4块并对模具装配有导向作用。

在本发明一个较佳实施例中，所述上模上的修边上模、翻边上模、侧冲孔上模与所述下模上的修边下模、翻边下模、侧冲孔下模同轴线对应布置。

在本发明一个较佳实施例中，所述修边上模设置有优力胶、压料板和上模切边块，所述压料板位于所述修边上模中部用于压住加工材料，所述优力胶位于所述压料板上与所述压料板接触用于传递压力给所述压料板，所述上模切边块位于所述修边上模的两侧靠近所述压料板处。所述优力胶和氮气弹簧减缓所述下模和上模工作时的振动冲击，减少噪音。

在本发明一个较佳实施例中，所述修边下模设置有下模切边块和气缸顶料机构，所述下模切边块位于所述修边下模两侧靠近所述压料板处，所述气缸顶料机构位于所述修边下模下部用于顶紧加工材料。

在本发明一个较佳实施例中，所述翻边上模设置有一凹模、翻边块、脱料机构、脱料氮气缸、压料板氮气缸、上模压料板和翻孔冲头，所述凹模位于所述翻边上模中部，所述上模压料板位于所述凹模封闭一端用于压紧加工材料，所述翻边块位于所述上模压料板开口端外侧，所述翻孔冲头一端位于所述下模中部另一端与所述脱料机构相连接，所述脱料机构另一端与所述脱料氮气缸相连接，所述压料板氮气缸与所述上模压料板连接用于顶紧所述上模压料板。

在本发明一个较佳实施例中，所述凹模一端设置有一闭模检查钮，用于快速试模检查。

在本发明一个较佳实施例中，所述翻边下模设置有一凸模、多个定位规和下模压料板，所述凸模位于所述翻边下模中部，所述下模压料板位于所述凸模上部并靠近所述上模压料板用于顶紧加工材料，所述多个定位规位于所述凸模的四周直线排列，所述多个定位规在所述下模和上模装配后起定位和限位作用。

在本发明一个较佳实施例中，所述侧冲孔上模设置有侧冲孔冲头、聚酯氰胺压料机构，斜楔和滚轮，所述斜楔位于所述侧冲孔上模中部并且一端与所述侧冲孔冲头相连接另一端与所述滚轮相接，所述滚轮位于所述斜楔的凹台上，所述聚酯氰胺压料机构包裹住所述侧冲孔冲头四周用于压住加工料片。

在本发明一个较佳实施例中，所述侧冲孔冲头的安装中心轴线与水平面成10°夹角，冲头对待加工工件进行侧向冲孔。