[发明专利]一种汽车电动伸缩侧踏板

说明书

技术领域

本发明属于汽车零件制造领域，具体的说是一种伸缩侧踏板，尤其是一种汽车电动伸缩侧踏板。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车开始在中国普及，尤其是近几年越野车及SUV已经引起越来越多消费者的青睐。SUV类汽车，因于底盘较高，上下车不方便，特别是女士，老人及小孩，因此大都自带或加装侧踏板，以方便上下车，传统侧踏板均采用固定安装于车身上，为了方便上下车，均低于原车底盘高度，这样就降低了车辆的通过性，并且二侧踏板伸展在外，易产生风噪。

发明内容

    为了解决上述问题，本发明提供了一种方便乘客上下车辆且不影响通性并能保护底盘的电动伸缩侧踏板。

    为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明是一种汽车电动伸缩侧踏板，包括踏板，踏板连接有一伸展支架，伸展支架连接一减速机的输出轴，减速机的输入轴连接一传动电机的输出轴。

本发明的进一步改进在于：减速机为减速齿轮箱。

本发明的进一步改进在于：所述伸缩侧踏板在打开车辆一侧的任一车门时，伸缩踏板由收缩状态伸展开来，在两侧车门全部关闭时，伸缩踏板由伸展状态转为收缩状态。

本发明的有益效果是：本发明侧踏板识别到车辆车门关闭及开启时的信号时，传动电机通过齿轮箱带动伸展支架实现踏板展开以及收起功能。本发明采用的侧踏板智能伸缩，并且具有防夹功能，方便乘客上下车辆，当侧踏板不用的时候收缩后贴于车辆底盘下，不影响通过性，并能保护车辆底盘，采用的齿轮减速机具有体积小、传递扭矩大、传动效率高、耗能低、且性能优越。

    本发明结构简单，设计合理，智能伸展，方便乘客上下车辆，并能保护车辆地盘。

附图说明

    图1 是本发明的结构示意图。

    图2 是本发明踏板伸缩的示意图。

    图3 是本发明踏板张开的示意图。

其中：1-踏板，2-伸展支架，3-传动电机，4-减速机。

具体实施方式

    为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。

如图1-3所示，本发明是一种汽车电动伸缩侧踏板，包括踏板1，所述踏板1连接有一伸展支架2，所述伸展支架2连接一减速机4的输出轴，所述减速机4为减速齿轮箱，所述减速机4的输入轴连接一传动电机3的输出轴，所述伸缩侧踏板在打开车辆一侧的任一车门时，伸缩踏板由收缩状态伸展开来，在两侧车门全部关闭时，伸缩踏板由伸展状态转为收缩状态。本发明侧踏板识别到车辆车门关闭及开启时的信号时，传动电机通过齿轮箱带动伸展支架实现踏板展开以及收起功能。

本发明采用的侧踏板智能伸缩，并且具有防夹功能，方便乘客上下车辆，当侧踏板不用的时候收缩后贴于车辆底盘下，不影响通过性，并能保护车辆底盘，采用的齿轮减速机具有体积小、传递扭矩大、传动效率高、耗能低、且性能优越。

    本发明结构简单，设计合理，智能伸展，方便乘客上下车辆，并能保护车辆地盘。