[发明专利]一种双刹车皮刹车系统无效
申请号: | 201210307141.9 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN102862554A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 张美玲 | 申请(专利权)人: | 张美玲 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116052 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 系统 | ||
技术领域 本发明涉及一种制动装置,尤其是一种机动车刹车装置。
背景技术 目前,所有的汽车虽然都可以通过脚刹和手刹进行刹车制动,但脚刹和手刹用的都是同一块刹车皮。一旦刹车失灵是由于刹车皮与车轴之间的摩擦系数减小导致的,那么脚刹和手刹都会失灵,此时将导致非常严重的恐怖事故。
发明内容 本发明的目的是提供一种将手刹车和脚刹车分离的双刹车皮刹车系统。
本发明包括车轴、脚刹车控制器与手刹车控制器,在车轴上套接两块刹车皮,两块刹车皮分别与脚刹车控制器、手刹车控制器连接。
正常使用时,司机可正常踩踏脚刹车控制器来紧固刹车皮,从而达到制动减速的目的。一旦脚刹车控制器上的刹车皮摩擦力变小,司机还可抬起手刹控制器来紧固另一个刹车皮,也能达到制动功能。
与已有技术相比,本发明的有益效果为:设计合理、方便实用、工艺安全,可提高行车制动安全性,提供双重刹车保护。
附图说明 图1为本发明的立体结构简图。
附图标号:1为车轴、2为脚刹车控制器、3为手刹车控制器、4为刹车皮。
具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中,包括车轴1、脚刹车控制器2与手刹车控制器3,在车轴上套接两块刹车皮4,两块刹车皮分别与脚刹车控制器、手刹车控制器连接。
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