[发明专利]支承和延伸轨道组件

说明书

本申请是申请号为200810168663.9的专利申请的分案申请，原申请的申请日为2008年4月18日，名称为“支承和延伸轨道组件”。

技术领域

本发明涉及用于电气开关设备的壳体组件，更具体的涉及用于电气开关设备壳体组件的延伸轨道组件。

背景技术

电气开关设备通常位于壳体组件中。壳体组件通常是矩形的箱子，其具有后侧壁、顶侧壁、底侧壁、右侧壁、左侧壁和前侧壁。选定的侧壁—通常是后侧壁或者顶侧壁和底侧壁—具有穿过的开口，该开口构造成容纳电气开关设备的线路和负载导体。前侧壁可以是可移动的或者可移除的，以便可以进入由壳体组件限定的封闭空间。电气开关设备可以设在壳体组件限定的封闭空间内并且联接到线路和负载导体。

某些类型的电气开关设备具有相当大的重量。并且，某些类型的电气开关设备，例如但不限于具有很高的中断能力的断路器，已知在运行中将经受高负载。这些负载传递到壳体组件。为了支承电气开关设备和帮助从电气开关设备向壳体组件传递负载，典型的壳体组件包括一对支承轨道。即，典型的电气开关设备包括多个轮，所述轮构造成在规定的路轨上或者路轨中行进。所述路轨通常是一对基本平行的支承轨道。

用于电气开关设备壳体组件的支承轨道可以设置在底侧壁上，或者设置在位于壳体组件内的框架组件上，但是优选地，支承轨道联接到右侧壁和左侧壁。这种轨道通常通过多个紧固件—例如但不限于螺母和螺栓—或通过联接方法例如焊接联接到侧壁。支承轨道通常包括薄的金属板，该金属板定向成薄的边缘设为最上部表面。电气开关设备的多个轮构造成在支承轨道的最上部表面上行进。

支承轨道构造成支承壳体组件中的电气开关设备。很多电气开关设备壳体组件还包括一对可从壳体组件延伸的轨道延伸部。轨道延伸部和支承轨道对准，并允许电气开关设备从壳体组件中拉出。即，轨道延伸部也是薄金属板，其定向成薄的边缘设为最上部表面。轨道延伸部就设在支承轨道前面并且和支承轨道对准。在这种构型中，电气开关设备可以从支承轨道滚动到基本设置在壳体组件外部的轨道延伸部上。这样，可将电气开关设备支承在壳体组件外部，并可以对电气开关设备进行维修，或者，如果更换电气开关设备，则可将电气开关设备从轨道延伸部传送到推车或者用于运输的类似设备。

轨道延伸部可以结合在壳体组件支承轨道组件中，可以是单独的部件，或者可以结合在推车或者其他运输设备中。虽然不将轨道延伸部结合在每个壳体组件中确实降低了壳体组件的成本，但是这种构型可能导致在需要时轨道延伸部不可用。因此，使轨道延伸部结合在每个壳体组件支承轨道组件中是有优势的。但是，现有的支承轨道/轨道延伸部组件具有一些缺点。

例如，如上所述，支承轨道通常通过多个紧固件或其他更永久性的联接方式联接到壳体组件。这种联接结构对于将负载从电气开关设备传递到壳体组件不是很有效，并且通常需要使用另外的支承板。而且，现有的支承轨道/轨道延伸部组件基本是单独部件的集合。即，在壳体组件内具有一支承轨道组件并且邻近该支承轨道组件设置一支座。轨道延伸部联接到支座。这些部件中的每一个均单独安装。这些部件通常联接到壳体组件并且包括不同的锁闩和脱扣（release），其中很多具有弹性加载元件，其构造成将延伸轨道保持在储存构型和/或使用构型中。当使用者戴有保护手套时这些机构难以致动。

而且，壳体组件通常包括每个都必须独立安装和保持的各种特征结构或部件。例如，壳体组件可包括构造成使电气开关设备端子和壳体组件母线组件对准的独立对准装置、用于杠杆操纵机构（levering in mechanism）的独立接口、以及独立闭锁装置。杠杆操纵机构接口通常是刚度很大的接触点，杠杆操纵机构联接到该接触点上并对其施加力。闭锁装置是安全装置，其中锁—例如但不限于挂锁—锁定在壳体组件上，从而阻止电气开关设备或壳体组件的使用。这些独立部件可以结合在单个支承轨道组件中。

因此，需要一种用于电气开关设备壳体组件的支承和延伸轨道组件，其为延伸轨道提供支座。

还需要一种用于电气开关设备壳体组件的支承和延伸轨道组件，其有助于将负载传递到壳体组件。

还需要一种用于电气开关设备壳体组件的支承和延伸轨道组件，其有助于使电气开关设备的主要和次级母线端子对准。

还需要一种用于电气开关设备壳体组件的支承和延伸轨道组件，其提供了杠杆操纵机构接口。

还需要一种用于电气开关设备壳体组件的支承和延伸轨道组件，其结合有闭锁装置。

还需要一种用于电气开关设备壳体组件的支承和延伸轨道组件，其结合有简化的锁闩。