[发明专利]适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂及其应用有效
申请号: | 201210310661.5 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN102794195A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 丁泳 | 申请(专利权)人: | 丁泳 |
主分类号: | B01J29/48 | 分类号: | B01J29/48;C10G35/095;C10G50/00;C10G45/68;C10G11/05;C10G45/64 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 傅玉英 |
地址: | 266555 山东省青岛市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 提高 燃料 汽油 辛烷值 同时 降低 烯烃 含量 催化剂 及其 应用 | ||
1.一种适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于由如下按照质量份数计的原料制成:
所述改性择形分子筛是将常规晶化钠型ZSM-5分子筛经过铵交换去除钠后,引入选自Ga、Mn、Zn金属元素中的一种对分子筛进行改性而得,所述晶化钠型ZSM-5分子筛的硅铝比为20~300;
其制备方法包括如下步骤:
①磷铝液的制备
按照P2O5:Al2O3=1~5:1的摩尔配比,将正磷酸和水合氧化铝分别溶于去离子水中,混合并调制成固含量20~40wt/%的磷铝胶,在室温~60℃温度下,搅拌胶溶1~5小时;制得所述磷铝液,备用;
②.载体的制备
将改性择形分子筛、步骤①制备的磷铝液和水合氧化铝粉按比例混合均匀,加入体积比为1:1硝酸,控制硝酸:载体干基=1mL:100g;再加入水,控制水:载体干基=1:4;将配成的混合物料捏合成团,在挤条机中挤压成直径为2毫米,长3~5毫米的条,100~150℃干燥5~15小时,再在500~600℃下焙烧1~8小时,制得催化剂载体,备用;
③催化剂前驱体的制备
步骤②制备的载体,用氯化混合稀土的水溶液在室温~100℃浸渍1~5小时,其中载体干基:水:Re2O3=1:1:0.001~0.050,在100~150℃温度下干燥5~15小时,再在500~600℃焙烧1~8小时,得催化剂前驱体;
④催化剂的制备
将步骤③制备的催化剂前驱体进行水热焙烧处理,焙烧温度500~700℃,焙烧时间1~10小时,总进水量:催化剂干基=1~10:1,制得催化剂产品。
2.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于由如下按照质量份数计的原料制成:
3.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述水合氧化铝选自拟薄水铝石、薄水铝石、一水软铝石、三水铝石中的一种或几种。
4.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述水合氧化铝为拟薄水铝石。
5.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述晶化钠ZSM-5分子筛的硅铝比为30~120。
6.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述改性择形分子筛金属氧化物含量为0.5~3.0wt%。
7.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述改性择形分子筛金属氧化物含量为0.82wt%。
8.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述改性择形分子筛的改性金属元素是Ga。
9.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂,其特征在于所述P的来源是从正磷酸、亚磷酸、焦磷酸、偏磷酸、聚合磷酸及其相应的盐类中选择出来至少一种或其任意两种以上组合。
10.一种权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂的应用,其特征在于适用于:
①燃料碳四液化石油气芳构化改性,同时降低烯烃含量;
②直馏汽油辛烷值的提高;
③催化裂化汽油烯烃含量的降低;
④以催化裂化汽油与直馏汽油混合物为原料生产改质燃料汽油;
⑤以碳四液化石油气与直馏汽油为原料生产改质燃料汽油;
⑥以50%醚后碳四和50%直馏石脑油的混合料为原料生产改质燃料汽油。
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