[发明专利]一种连接型减速机无效

专利信息
申请号: 201210314787.X 申请日: 2012-08-30
公开(公告)号: CN103683642A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 李凤琴 申请(专利权)人: 常州市群星印刷有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 连接 减速
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种减速机,尤其是一种连接型减速机。

背景技术

目前的减速机的减速机构与电机没有特别的加固连接,使得两个部件容易因外力影响而受损,无法保证正常工作。

发明内容

为了克服现有的减速机容易损坏的不足,本发明提供了一种连接型减速机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种连接型减速机,包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,固定杆穿过并固定连接在减速机构与电机上。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括固定杆通过螺栓与减速机构和电机固定连接。

本发明的有益效果是,该减速机能够加固减速机构与电机之间的连接,延长了使用寿命,节约了成本,提高了功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是一种连接型减速机的结构示意图;

图中1.减速机构,2.电机,3.转轴,4.固定杆,5.螺栓。

具体实施方式

如图1是一种连接型减速机的结构示意图,一种连接型减速机,包括减速机构1、电机2和转轴3,转轴3一端置于减速机构1内,电机2与减速机构1固定连接,固定杆4穿过并固定连接在减速机构1与电机2上,固定杆4通过螺栓5与减速机构1和电机2固定连接。

利用固定杆4穿过电机2与减速机构1,然后再在固定杆4外露的部分用螺栓5紧固连接,这样就使得减速机构1与电机2固定连接在一起,增加了减速机的结构强度,该减速机能够加固减速机构与电机之间的连接,延长了使用寿命,节约了成本,提高了功效。

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