[发明专利]预紧限力式卷收器

说明书

技术领域

本发明涉及安全带的旋转收紧装置，具体涉及一种预紧限力式卷收器。

背景技术

在汽车发生碰撞的瞬间，佩带在人体的安全带紧急回旋预紧，减少人体因各种因素造成的与安全带间的松弛量（如穿着发泡类衣服），在碰撞峰值到达前将人牢牢地拉回到座椅上的理想位置。当预紧动作结束后，碰撞峰值到来，此时安全带将受到很大的碰撞冲击，如不对该安全带上力值进行限制，人体可能将受到安全带的伤害可能性较大。

因此，有必要对现有的汽车安全带卷收器进行改进，以达到保护乘员的安全的效果。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本发明旨在提供一种预紧限力式卷收器，通过爆燃式预紧方式提供预紧动力，以限力杆方式限制均匀力值，有利地避开了碰撞峰值，保证乘员的安全。

为了到达上述目的，本发明的技术方案：一种预紧限力式卷收器，包括卷收器壳体，设于该卷收器壳体内缠绕安全带的旋转轴，在该旋转轴上固设有由预紧力驱动的预紧轮，其中，所述旋转轴包括通过保险凸点限位连接于一体的定轴和缠绕所述安全带的动轴，该动轴和所述定轴之间还连接有一限力件，所述定轴端面上具有可伸缩的棘爪，在所述卷收器壳体上具有与所述棘爪相对应设置的内棘齿。

进一步优选的，所述限力件为一与所述动轴、定轴具有同中轴线的直轴，所述限力件两端均通过花键与所述动轴、定轴固连。

所述定轴一端设置成轴台，所述定轴通过该轴台与所述动轴套设，在所述定轴的轴台与所述动轴之间设置有限力衬套。

所述预紧力为若干预紧弹珠驱动，所述预紧轮周边上具有若干与所述预紧弹珠相对应的回旋型腔，移动的预紧弹珠通过与该回旋型腔相配合并驱使该预紧轮转动。

所述预紧弹珠设于一套管内并与之间隙配合，该套管一端设置有气体发生器，该气体发生器通过一截锥压簧与所述预紧弹珠紧邻接触；所述套管另一端管口与所述预紧轮相切并与其上的回旋型腔相对应，在该端管口上具有一阻塞体与所述预紧弹珠相邻，所述阻塞体与所述套管之间设置有限位卡。

在所述预紧轮的预紧方向上处于所述套管相切前方位置具有一收集罩，该收集罩的罩口与所述预紧轮相切，其切线方向与所述套管切线方向相反，在该收集罩的套管端口处设置有一逆挡片。

在所述预紧轮预紧方向上处于所述收集罩前方的位置上具有一球挡卡。

所述阻塞体的外形为两预紧弹珠的联体。

所述限力杆由塑性材料制成。

所述预紧动作，即是气体发生器接收到碰撞信号，发生瞬间爆炸产生高压气体，高压气体作用在预紧弹珠上，该预紧弹珠将运动，使得套管端部的阻塞体受到预紧弹珠推动，固定在阻塞体和套管之间的限位卡瞬间崩断，然后，阻塞体、预紧弹珠将依次进入预紧轮的回旋型腔，并带动预紧轮开始回旋，当阻塞体、预紧弹珠依次离开预紧轮的回旋型腔并进入到收集罩，也即是动轴开始反向运动时，即预紧动作结束，旋转轴进入安全带拉出方向紧急锁止动作，锁止完成后，限力装置开始作用，保证旋转轴受力在既定范围内变形。

当安全带受到冲击时，固定在定轴上的棘爪将沿着既定的轨迹伸出，使整个定轴卡在所述卷收器壳体上的内棘齿上。当冲击较大时固定动轴和定轴的保险凸点将被剪断，此时通过连接定轴与定轴的限力件开始变形，即开始实现限力动作。这时，限力件的变形扭矩对安全带张紧力起绝对性作用，即可保证安全带旋转受力在既定范围内即限力件的变形扭矩内变动，从而保证乘员安全。

本发明的有益效果：缠绕安全带的旋转轴由动轴和定轴两部分组成，并在动轴和定轴之间插入一具备良好塑性变形的限力件，当安全带受到的力值超过该限力件的扭曲变形值时，限力件开始变形，此时安全带上的张力与限力件力矩转换后的力值一致，这样，可以根据不同的技术要求来更换不同限力件的规格，使本产品能达到很好的预紧限力效果；本装置大部分零件均可采用模具完成生产，有效地控制了制造成本，生产效率高，利于现代制造及时生产的需求，缩短了产品生产周期；另外，本产品结构紧凑，装配要求低，生产线设备简单，可靠性高，可维护性强。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中沿A-A线的剖视图；

图3是本发明中预紧动作除去套管的结构示意图；

图4是图3的后视结构示意图；

图5是本发明中预紧动作除去端盖的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。