[发明专利]汽车后排座椅固定支架、汽车后排座椅连接组件及汽车有效
申请号: | 201210315970.1 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN103661006A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 胡玲玲;蔡汉琛;杨万庆;袁焕泉;陈东;杨金秀;邓国安;潘俊;薛军;邱志勇;吴秀兰;管倩;陈金华 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 朱业刚 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后排 座椅 固定 支架 连接 组件 | ||
1.一种汽车后排座椅固定支架,其特征在于,包括由下至上相互固定的第一限位板和第二限位板;所述第一限位板的两个侧面为第一侧面和第二侧面,所述第二限位板向所述第一侧面方向凹陷,所述第二限位板上具有朝第二侧面方向延伸的抵止部,所述抵止部位于第一限位板上方。
2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅固定支架,其特征在于,所述抵止部的整体均位于第一限位板的第一侧面一侧。
3.根据权利要求2所述的汽车后排座椅固定支架,其特征在于,所述抵止部为第二限位板相对的两边延伸出的两个翻边。
4.根据权利要求3所述的汽车后排座椅固定支架,其特征在于,所述第一限位板和第二限位板一体成型;所述翻边包括翻边主体及从翻边主体端部向下延伸出的勾部。
5.根据权利要求4所述的汽车后排座椅固定支架,其特征在于,所述第一限位板下端具有用于与衣帽架钣金总成固定连接的连接板。
6.根据权利要求5所述的汽车后排座椅固定支架,其特征在于,所述连接板包括第一连接板、第二连接板和第三连接板;所述第一连接板和第三连接板从第一限位板下端朝所述第二侧面方向延伸,所述第二连接板位于第一连接板和第三连接板之间,并从第一限位板下端向下延伸。
7.一种汽车后排座椅连接组件,其特征在于,包括座椅钢丝和座椅固定支架,所述座椅固定支架为权利要求1-6中任意一项所述的座椅固定支架,所述座椅钢丝可设置于第一限位板的第二侧面上并可沿第二侧面滑动到抵止部。
8.根据权利要求7所述的汽车后排座椅连接组件,其特征在于,所述座椅钢丝包括钢丝主体及从钢丝主体两端沿钢丝主体径向延伸出的两个固定臂,所述钢丝主体与两个固定臂形成未封闭的环。
9.一种汽车,其特征在于,包括车身主体和汽车后排座椅连接组件,所述车身主体包括后排座椅骨架和衣帽架钣金总成,所述汽车后排座椅连接组件为权利要求7或8所述的汽车后排座椅连接组件,所述座椅钢丝位于第一限位板的第二侧面上,并与后排座椅骨架固定连接;所述第一限位板固定连接至衣帽架钣金总成。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述座椅钢丝包括钢丝主体及从钢丝主体两端沿钢丝主体径向延伸出的两个固定臂,所述两个固定臂固定于后排座椅骨架上;所述第一限位板下端具有第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第一连接板和第三连接板从第一限位板下端朝所述第二侧面方向延伸,所述第二连接板位于第一连接板和第三连接板之间,并从第一限位板下端向下延伸;所述第一连接板、第二连接板和第三连接板与衣帽架钣金总成固定连接。
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