[发明专利]在冷水塔内加装有热管的强制通风装置

权利要求书

1.在冷水塔内加装有热管的强制通风装置，有冷水塔[1]坐落在复水池[2]上，其特征是在冷水塔[1]内装有风筒[9]，它既可以挂靠在冷水塔[1]的内壁上，也可以用大横梁[15]搭在冷水塔出口[21]上，也可以直接落入复水池[2]里，风筒[9]上装有热管[38]，风筒[9]的下端装有入口管道[7]，入口管道[7]与冷水塔[1]外面的送风机[6]相连接，冷空气可经由出口管道[8]送到风筒[9]里，风筒[9]上还有无数个喷风孔[24]，或者用给水泵[32]将冷水经由供水管[31]打入风筒[9]或高位水箱[34]。

2.在冷水塔内加装有热管的强制通风装置，有冷水塔[1]坐落在复水池[2]上，其特征是热管[38]还可以装在冷水塔出口[21]内外，或者穿过冷水塔壁厚[68]置于冷水塔[1]内外。

3.按权利要求2所述的热管[38]，在热管[38]的冷凝段[18]周围装上有冷风入口[53]的空调箱[20]，空调箱[20]的下部装着引风管[59]，引风管[59]与引风机[60]相连接，引风机出口[54]与用户的管道相连接。

4.在冷水塔内加装有热管的强制通风装置，有冷水塔[1]坐落在复水池[2]上，其特征是在复水池基础[13]地下或冷水塔[1]的周围地区地下装有地下室[5]，并有热管[38]装在地下室[5]内外，使地下室[5]内的水温或风温恒定，再由送风机[6]或给水泵[32]将该种低温介质[47]经由地下室[5]入口管道[7]打入地下室[5]，再经由出口管道[8]和接口[10]送入风筒[9]中。

5.在冷水塔内加装有热管的强制通风装置，将装有热管[38]的风筒[9]装入冷水塔[1]内腔体的第一种安装方法特征是将留有接口[10]的装有热管[38]的风筒[9]，在地平面上或高空平台[25]上在风筒[9]的上端部位装上下吊钩[14]，再将绳索或钢丝绳[41]的上吊钩[42]与下吊钩[14]钩住，绳索或钢丝绳[41]的另一头必须一直由直升飞机[44]或运输机或轰炸机或战斗机[40]拽住，当飞机驾驶员[45]得到地面施工队调度员[26]准确无误的起飞指令后，飞行驾驶员[45]才可以起飞，拉起绳索或钢丝绳[41]，并带动风筒[9]飞至冷水塔出口[21]的上方，飞机驾驶员[45]就可以将有热管[38]的风筒[9]放入冷水塔[1]的内腔体中，当风筒[9]的外壁与冷水塔[1]的内腔体接触无误后，即可将风筒[9]上的下吊钩[14]与上吊钩[42]脱开，飞机驾驶员[45]通知调度员[26]去查看一下吊装情况，当调度员[26]检查完大横梁[15]或空调箱[20]已座落在冷水塔出口[21]上后，又从冷水塔入口[12]观看认为合格后，反馈给飞机驾驶员[45]，飞机驾驶员[45]才可以收回绳索或钢丝绳[41]，架机离去；地面施工队员[27]在焊接好入口管道[7]供水管[31]，或拆除安全气囊[70]后，风筒[9]才算安装完毕；

第二种安装方法特征是：

首先要将至少为两个的下吊钩[14]焊接在大横梁[15]上，使下吊钩[14]能钩住有热管[38]的风筒[9]或下吊钩[14]骑在或卡在冷水塔出口[21]的外围周边上，从飞机上垂直往下看大横梁[15]的形状可为园型或直型或为型或为型或为型，以防风筒[9]倾斜，施工人员[27]查证合格后，调度员[26]才可以将飞机调来，令飞机驾驶员[45]放下绳索或钢丝绳[41]，使上吊钩[42]钩住或套住大横梁[15]或钩住下吊钩[14]，施工队员[27]操作完毕，调度员[26]才可以令飞机起飞，将有热管[38]的风筒[9]吊到上空，对准冷水塔出口[21]使该风筒[9]落入冷水塔[1]的内腔体，调度员[26]检查正确后，令施工队队员[27]脱钩后，才可以令飞机驾驶员[45]放绳飞走，后序工作同前，当然飞机驾驶员[45]也可以将绳索或钢丝绳[41]丢下不要，交给工地；

第三种安装方法的特征是：

首先要在冷水塔[1]的周围地面上装上多个探照灯[65]，其灯光必须对准冷水塔出口[21]的外边沿，保证在漆黑的夜晚，必须使冷水塔出口[21]形成黑洞[66]，整个漆黑的夜晚飞机可以择机将有热管[38]的风筒[9]在黑洞[66]的上方将它投入到黑洞[66]里，此外还可以使用灯光方向标[67]当然也可以不使用灯光方向标，后面的施工工序同前述。

6.在冷水塔内加装有热管的强制通风装置，在基建阶段其安装特征是强制通风装置可以与冷水塔[1]的施工同时进行。