[发明专利]带电更换线路多回塔中相绝缘子串更换方法有效
申请号: | 201210316624.5 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN102882153A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 吴志成;陈永红;姚青煌 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;福建省电力有限公司;福建省电力有限公司泉州电业局 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 福州展晖专利事务所 35201 | 代理人: | 林天凯 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带电 更换 线路 多回塔中相 绝缘子 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种双回塔中相绝缘子串更换,特别是一种带电更换线路多回塔中相绝缘子串更换方法。
背景技术
由于线路走廊征用越来越难,送电线路大量采用双回路或多回路同塔架设杆塔,如110KV线路双回路直线塔导线采用垂直排列,中相横担与上相横担一般为3.5米,扣除绝缘子串长度和中相横担高度后,中相横担与上导线距离只有1.2米左右,若按常规带电作业法更换中相绝缘子,人员需进入中相横担端部作业,1.2米的间隙无法满足安全要求,只能停电作业,这就使得供电量遭受到大量的损失,同时降低了供电可靠性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,而提供一种可适用于地电位带电更换线路双回塔或多回塔中相绝缘子的带电更换线路多回塔中相绝缘子串更换方法。
一种带电更换线路多回塔中相绝缘子串更换方法,其具体步骤如下:(1)首先将滑轮卡具及绝缘绳组成滑轮组,所述的滑轮卡具具体包括有卡具及两个的动滑轮组,所述的卡具为翼形结构,在翼形结构的中间部位设置有沟通卡具前后面的可卡入横担的开口缝,及沿着翼形结构的两侧翼方向延伸的与开口缝垂直的方槽,该方槽的槽口位于卡具下端面,在卡具两侧翼的下端面分别设置有定滑轮组,每一定滑轮组具有一个以上的定滑轮,在卡具的上端部设置有用于吊起卡具的挂耳,每一动滑轮组上的滑轮数与卡具一侧翼上的定滑轮组的定滑轮个数相匹配,在每一动滑轮组的下部设置有用于吊起导线的挂钩;
(2)一塔上作业人员登塔至上横担端部,在上横担处挂好滑车绳,地面作业人员由此滑车绳开始吊升滑轮组;
(3) 另一塔上作业人员登塔至中横担根部用操作杆把滑轮卡具安装于中横担末端绝缘子串悬点处,使卡具中间的开口缝隙和方槽紧密固定于横担上,并把两动滑轮组的挂钩挂入导线;
(4) 地面作业人员由滑轮组绝缘绳的尾端收紧绝缘绳,使绝缘子荷载转移至滑轮组上;
(5) 用操作杆取下导线侧弹簧销,脱开绝缘子;
(6) 按相反步骤装上良好的绝缘子,卸掉作业工器具,人员撤离。
以上的方法主要适用于更换合成绝缘子,为了能列好的更换瓷瓶绝缘子,本发明还在步骤5与6之间增加如下步骤:由两作业人员到中相横担根部处,配合用操作杆把装于滑车绳上的自制吊点卡固定于合成绝缘子上端部,或瓷瓶绝缘子的第一片,用绝缘子调整器调整好绝缘子位置,取下横担侧弹簧销,利用绝缘子吊点卡平衡提升绝缘子串,脱开连接绝缘子的球头,把绝缘子放至地面。
在动滑轮组上设置有用于悬挂起动滑轮组的挂耳。
在卡具的两定滑轮组之间的卡具上还设置有两个的定滑轮,两定滑轮分设于开口缝两侧的侧翼上。
在卡具的两定滑轮组之间增设一个定滑轮,在更换瓷瓶绝缘子时,由于瓷瓶绝缘子重量很重,因此可用绳索将瓷瓶通过该定滑轮吊起,起到减轻重量的作用。
所述的吊点卡为由两弧形片构成的抱箍式结构,在两弧形片上设置有方便将该吊点卡向上吊起的吊耳,在吊点卡上还设置有方便用绝缘操作杆操作的操作环。
在使用时,用绝缘操作杆将吊点卡卡在绝缘子上端部或瓷瓶绝缘子的第一片,而后用绝缘绳通过吊点卡上的吊耳将吊点卡固定。
综上所述的,本发明相比现有技术如下优点:
(1) 本发明的带电更换线路多回塔中相绝缘子串更换方法,实现了间接操作安装,它把紧线操作从塔上转移到地面,大大减少了间隙操作工作量,提高了作业效率,降低了劳动强度;
(2) 按照常规作业方法,承力工具挂点与绝缘子串挂点均需错开400mm左右,间接装脱绝缘子串非常困难,劳动强度极大,该方法通过吊点卡与滑轮卡具的配合,实现了定位装、脱绝缘子,操作简单快速,并同时可适用于合成绝缘子和瓷瓶(玻璃)绝缘子的间接装卸工作;
(3) 使用时采用两套承力工具作业,当其中任一套工具失效时,另一套工具仍可正常工作,大提高了作业安全系数;
(4) 该项目研究的作业方法,工器具轻便灵活,操作简单;
附图说明
图1是本发明的实施例1的卡具的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是滑轮卡具与绝缘绳组成滑轮组的示意图。
图4是本发明实施例1的滑轮卡具在使用状态的示意图。
图5是本发明实施例2的吊点卡具结构示意图。
图6是图5的俯视图。
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