[发明专利]一种车辆的驱动电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机，具体是一种车辆的驱动电机。

背景技术

电机是日常工业及生活中的常用设备，其中霍尔元件是电机的稳定重要无件，也是最易损坏的元件，然而在大功率的车辆驱动电机一般安装在车辆的底部，且体积大密封性好，当霍尔元件损坏后更换非常麻烦，需要将驱动电机从车辆上卸下，并进行拆修，而拆修重新组装后必然会影响电机的精密度，从而影响电机的正常工作以及使用寿命。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆的驱动电机，该驱动电机霍尔元件插装在定子铁芯上，在电机的端盖与霍尔元件对应的位置上留有开口，开口通过密封盖密封，当发现霍尔元件损坏后只需打开该密封盖，拔出霍尔元件重新插装上新的霍尔元件即可，具有结构简单，更换方便的特点。

本发明是这样实现的：

一种车辆的驱动电机，包括壳体、定子、转子和端盖，定子和转子容置壳体内并同轴设置，在定子的后端设有霍尔元件，其特征在于：所述的霍尔元件上设有插针，与之对应的定子铁芯的后端设有插孔，霍尔元件通过插针插装在插孔内固定的，在所述的端盖与霍尔元件对应的位置上开有一缺口，缺口处设密封盖，所述的密封盖的内侧还设置顶杆或顶管，当密封盖紧固密封在缺口处时顶杆或顶管能顶住霍尔元件。

 在所述的端盖的缺口与密封盖的边沿处开设线孔，供霍尔元件的控制线穿过。

 

本发明驱动电机的霍尔元件通过插装方式固定在定子铁芯的插孔上的，通过密封盖内部的顶杆或顶管顶持住，霍尔元件固定非常可靠，在打开密封盖后，由于撤去顶杆或顶管的顶持力，霍尔元件可方便从插孔中拔下，这样拆装霍尔元件非常方便。

附图说明

图1、本发明的结构示意图；

图2、本发明的立体分解示意图；

图3、本发明端盖的结构示意图；

图4、本发明密封盖的结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示，一种车辆的驱动电机，包括壳体1、定子2、转子3和端盖4，定子2和转子3容置壳体1内并同轴设置，在定子2的后端设有霍尔元件5，所述的霍尔元件5上设有插针51，与之对应的定子2铁芯的后端设有插孔21，霍尔元件5通过插针51插装在插孔21内固定的，在所述的端盖4与霍尔元件5对应的位置上开有一缺口41，缺口41处设密封盖6，所述的密封盖6的内侧还设置顶杆或顶管61，当密封盖6紧固密封的缺口41处时顶杆或顶管61能顶住霍尔元件5；在缺口41与密封盖6的边沿处开设线孔62，供霍尔元件5的控制线穿过。

本发明驱动电机的霍尔元件是插装在定子铁芯后端的插孔内的，在电机的端盖与霍尔元件对应的位置上留有开口，开口通过密封盖密封，当发现霍尔元件损坏后只需打开该密封盖，由于霍尔元件是通过插针和密封盖内侧的顶杆或顶管共同固定的，当撤去顶杆或顶管时，霍尔元件可轻易地被拔出，拔出霍尔元件后重新插装上新的霍尔元件，然后盖上密封盖紧固即可，在缺口与密封盖的边沿处开设线孔，线孔开设在此处就是为了方便霍尔元件，在更换时将控制线和霍尔元件一起拉出，本发明结构简单，更换霍尔非常方便。