[发明专利]组合刀杆

说明书

技术领域

本发明属于机械加工刀具领域，具体来说涉及一种组合刀杆。

 

背景技术

外圆车刀是应用最广的一种刀具，用于各种车床上，加工外圆、端面、等。外圆车刀按结构主要分为焊接车刀和机夹车刀，焊接车刀是在刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，将合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。焊接车刀刃磨难，合金利用率低，而且当合金磨完后，刀杆不能重复利用，造成资源浪费。机夹车刀是用机械夹固的方法将合金刀片夹持在刀杆上使用的车刀，机夹车刀不经高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度，提高了生产效率，此外，刀杆可重复使用，避免资源的浪费。现有技术中，机夹车刀的固定方式不够牢固，重磨次数少，合金刀片利用率降低，而且合金刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设合金刀片的调整机构，使其结构复杂。

 

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺点而提供一种机械夹持牢固、结构简单、刀片利用率高的组合刀杆。

本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本发明的组合刀杆，包括刀片、支撑顶块、刀杆、固定块，其中：所述刀杆开有槽、与固定块下部相配合，固定块上部设有两个圆弧型凸块A与刀片相配合；支撑顶块中部设有沉孔、两端分别设有圆弧型凸块B和锲口，圆弧型凸块B与刀片相配合、锲口与刀杆相配合。

上述组合刀杆，其中：所述刀片为正四边形，且四面均开有圆弧形的槽。

上述组合刀杆，其中：所述刀片为两片。

上述组合刀杆，其中：所述刀杆上开有至少一个孔和圆弧型的槽。

上述组合刀杆，其中：所述刀片为合金材质。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，刀杆开有槽、与固定块下部相配合，固定块上部设有两个圆弧型凸块A与刀片相配合；支撑顶块中部设有沉孔、两端分别设有两个圆弧型凸块A和锲口，圆弧型凸块B与刀片相配合、锲口与刀杆相配合。固定块插入刀杆的槽内，合金刀片放入固定块内、其中两个面的圆弧型的槽与固定块上的两个圆弧型凸块A相配合，合金刀片一角紧贴在固定块的圆弧底部，支撑顶块的圆弧型凸块B放在合金刀片上其中一个面上的圆弧型的槽内，通过其上的沉孔将支撑顶块和合金刀片固定在刀杆上，实现合金刀片的在两个圆弧型凸块A和圆弧型凸块B处的三点卡夹组合，使卡夹很牢固，用本发明切削时，冲击力分散在合金刀片、支撑顶块和刀杆上，使本发明抗冲击力强。支撑顶块的锲口与刀杆相配合，具有调节作用。合金刀片能实现多次的重复刃磨，提高合金刀片的利用率，而且刀杆能重复利用，节约能源。合金刀片为正四边形，四个面可以实现至少四个刃口的重复使用，合金刀片为双刀片时能实现八个刃口的重复使用，提高合金刀片的利用率，提高生产率。刀杆上开有至少一个通孔，可以减轻刀杆的重量；刀杆上圆弧形的槽，使刀杆刀头部分具有一定的弹性，能泄掉一部分刀杆受到的碰撞和冲击力。因此，本发明具有三点卡夹组合结构，卡夹牢固，结构简单、使用方便，合金刀片利用率高，节约能源。

 

附图说明

图1为使用45度刀杆的本发明结构示意图；

图2为图1的右侧视图；

图3为图2的A-A线剖示图；

图4为45度刀杆的结构示意图；

图5为图4的B-B线剖示图；

图6为使用75度刀杆的本发明结构示意图；

图7为使用90度刀杆的本发明结构示意图。

 

图中标记：

1、支撑顶块；2、沉孔；3、圆弧形的槽；4、刀杆；5、孔；6、刀片；7、固定块；8、槽；9、圆弧型凸块A；10、圆弧型凸块B；11、锲口；12、圆弧型的槽。

具体实施方式：

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的组合刀杆具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

 

实施例1：