[发明专利]一种挖掘机小臂油缸

说明书

技术领域

本发明涉及中、高压油缸，具体涉及一种挖掘机小臂油缸。

背景技术

挖掘机具有使用频率高，运行速度快等工况特点，挖掘机小臂油缸在工作中频繁且快速地达到最长端和最短端时，会产生很大的冲击力，降低零部件的寿命。

发明内容

本发明针对目前的实际情况，提供一种出两端都带有缓冲功能的油缸，把过大的速度和尖峰液压压力减至最小，在减速期间通过建立起恒定的压力而实现匀减速。 

本发明是通过以下技术方案实现的：

在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过螺纹连接有活塞，在活塞的一侧相邻处设有一套合在活塞杆上的浮动缓冲套，浮动缓冲套与设在缸筒一端内壁的导向套相对应配合，在活塞的另一侧活塞杆的中心处横向设有浮动缓冲杆，浮动缓冲杆与设在缸底上的油道相对应配合，缓冲调节阀设在缸底上的油道中。

通过以上设置，本发明当进入缓冲区域时，其中主油路被缓冲套堵塞不回油，油只能从导向套侧面小孔和间隙回油，使回油量逐渐减小，从而达到缓冲效果，平缓降低速度；缸底位于油缸的大腔，内部也有两条回油通道，浮动缓冲杆，当进入缓冲区域时，其中主油路被缓冲杆堵塞不回油，油只能从缸底侧面的油路通过缓冲调节阀回油，使回油量逐渐减小，平缓降低速度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、活塞杆，2、导向套，3、缸筒，4、浮动缓冲套，5、活塞，6、浮动缓冲杆，7、缸底，8、缓冲调节阀。

具体实施方式

如图1所示，本发明在缸筒3的内部设有活塞杆1，在活塞杆1的一端通过螺纹连接有活塞5，在活塞5的一侧相邻处设有一套合在活塞杆上的浮动缓冲套4，浮动缓冲套4与设在缸筒3一端内壁的导向套2相对应配合，在活塞5的另一侧活塞杆1的中心处横向设有浮动缓冲杆6，浮动缓冲杆6与设在缸底7上的油道相对应配合，缓冲调节阀8设在缸底7上的油道中。

通过以上设置，本发明工作过程如下：活塞杆1伸出到末端时，浮动缓冲套4浮套在活塞杆1上面，与活塞杆间隙大于0．5mm，以便于自动调整为与缓冲孔同心，从而不被拉伤。浮动缓冲套4外径与导向套2缓冲孔内径是小间隙配合，配合面具有很高的精度。浮动缓冲套4右面与活塞5左面留有间隙为0．5～1 mm的活动空间，浮动缓冲套刚进人缓冲孔时，由于节流的形成而在浮动缓冲套的侧面上建立了一定的压力，它足以将浮动缓冲套紧紧地压靠在面上形成端面密封，这时油液无法通过缓冲套内部间隙回油；浮动缓冲套4进入缓冲孔时，使液压缸左腔的液压油通过导向套侧面的轴向回油小孔回油，当活塞5接近行程终点时，速度已经下降了很多。当活塞杆1回缩到末端时，其中主油路被浮动缓冲杆6堵塞不回油，只能通过缓冲调节阀8从缸底7一侧回油，使回油量减小，平缓降低速度。以上使小臂油缸在工作中运行到极限位置时，均具有良好的缓冲效果，保证了油缸的使用性能和寿命。