[发明专利]制造轨道车辆车体用长大型材的找正方法无效
申请号: | 201210321701.6 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN102825501A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 黄军军;王子瑞;桑弘鹏;李秀艳;杨毅;张学武 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B23Q15/22 | 分类号: | B23Q15/22 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 轨道 车辆 车体 大型 方法 | ||
1.一种制造轨道车辆用长大型材的找正方法,其特征在于,该找正方法包括以下步骤:
1)通过夹具将工件装夹在数控加工中心的工作台上;
2)将雷尼绍测头安装在数控加工中心主轴上;
3)手动移动雷尼绍测头将其置于工件端部上方,并以雷尼绍测头的当前位置定义为测量子程序坐标系零点;
4)运行测量子程序,通过雷尼绍测头对工件的位置进行测量,获得工件长度方向与数控加工中心水平轴之间的旋转角及工件坐标系零点坐标;
5)将该工件坐标系零点坐标按照规定的方法补偿至数控加工中心编程坐标系的零点程序中,使编程坐标系与工件坐标系一致。
2.根据权利要求1所述的制造轨道车辆用长大型材的找正方法,其特征在于,所述步骤3)包括:31)定义测量子程序坐标系零点存储路径;
32通过数控加工中心的记录获得雷尼绍测头当前位置坐标;
33)把获得的雷尼绍测头当前位置坐标按照所述存储路径附加至测量子程序中作为坐标系零点。
3.根据权利要求2所述的制造轨道车辆用长大型材的找正方法,其特征在于,所述步骤4)包括:
41)在测量子程序中设定一参数,雷尼绍测头采集工件上沿长度方向的两点的位置坐标,该两点之间的水平距离为该参数;
42)运行测量子程序获得工件长度方向与加工中心水平轴之间的旋转角及工件坐标系零点坐标。
4.根据权利要求1-3任一所述的制造轨道车辆用长大型材的找正方法,其特征在于,若步骤1)中为两个工件,且对称装夹在数控加工中心工作台上的左加工区域和右加工区域,则在所述步骤2)与步骤3)之间运行以下步骤:
2’)定义测量程序初始位置,通过运行测量程序判断工件所在的区域并根据其所在区域选择测量子程序;
3’)在两个工件上分别执行步骤3)-步骤5),使左区域编程坐标系与位于左加工区域的工件坐标系一致,使右区域编程坐标系与位于右加工区域的工件坐标系一致。
5.根据权利要求4所述的制造轨道车辆用长大型材的找正方法,其特征在于,所述雷尼绍测头到工件上表面之间的距离以及工件上待测量的两点之间的水平距离满足雷尼绍测头的测量范围。
6.根据权利要求1-5任一所述的制造轨道车辆用长大型材的找正方法,其特征在于,步骤1)中的夹具为通用夹具,工件在数控加工中心的工作台上能绕垂直轴转动。
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