[发明专利]带缓冲的挖掘机小臂油缸无效
申请号: | 201210321843.2 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN102852892A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 高培江;田坤虎;郭宁 | 申请(专利权)人: | 山东隆源液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 挖掘机 小臂 | ||
技术领域
本发明涉及一种油缸缓冲装置,具体涉及到大小腔带缓冲的挖掘机小臂油缸。
背景技术
目前,挖掘机小臂油缸大腔缓冲杆,是通过内卡簧与活塞杆连接,装配后无法拆卸,装配质量不易保证,故障率高,维修时缓冲杆拆不下来,通常需要连活塞杆一起更换,造成极大浪费。
发明内容
本发明的目的便是提供一种带缓冲的挖掘机小臂油缸。
为了实现上述目的,本发明在缸筒的内部设有活塞杆,在活塞杆的一端通过锁紧螺母锁紧有活塞,在活塞杆端头的中心设有缓冲杆,缓冲杆与缸底上的油道相配合。在所述活塞杆与缓冲杆的连接处设有凹孔,在凹孔的孔壁上设有环形内槽,小孔与环形内槽相对应设置在活塞杆的一端,在所述缓冲杆的一端外径上设有环形外槽,环形外槽与环形内槽相对应,多个钢球设在环形外槽与环形内槽之间,将缓冲杆锁定。
通过以上设置,本发明采用钢珠替代卡簧连接缓冲杆连接方式,该连接方式连接可靠,装配方便,解决了油缸缓冲连接的关键问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
图3为本发明活塞杆端部结构示意图。
图4为本发明的缓冲杆结构示意图。
图中:1、缸筒,2、活塞杆,3、锁紧螺母,4、活塞,5、缓冲杆,6、缸底,7、凹孔,8、环形内槽,9、小孔,10、环形外槽,11、钢球。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,本发明在缸筒1的内部设有活塞杆2,在活塞杆2的一端通过锁紧螺母3锁紧有活塞4,在活塞杆2端头的中心设有缓冲杆5,缓冲杆5与缸底6上的油道相配合,在所述活塞杆2与缓冲杆5的连接处设有凹孔7,在凹孔7的孔壁上设有环形内槽8,小孔9与环形内槽8相对应设置在活塞杆2的一端,在所述缓冲杆5的一端外径上设有环形外槽10,环形外槽10与环形内槽8相对应,多个钢球11设在环形外槽10与环形内槽8之间,将缓冲杆5锁定。
通过以上设置,在本发明的小孔内塞入尼龙棒,防止钢珠滚出,采用这种工艺装配的缓冲杆5,既能自由转动,还可上下浮动,同时采用钢球11提高了连接可靠性,消除了缸筒1内径和缸底6油孔因加工和焊接造成的同轴度误差,完全满足浮动缓冲的需要,解决了缓冲间隙对制造同轴度的严格要求难题,便于产品大批量生产。
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