[发明专利]一种减震器

说明书

技术领域

本发明涉及一种减震器，特别涉及一种利用内套、外套、弹簧等组成的减震器。

背景技术

目前，为减少震动，改善设备的工作状态，及提高人员乘坐舒适度等，市场上有很多类型的减震器，包括液压减震器、气动减震器、橡胶减震器、弹簧减震器、摩擦减震器等，不同类型的减震器应用的要求和场合不同，尤其在一些民用产品及批量很大的工业产品上，不仅需要解决减震的问题，同时需要最大限度降低减震器产品的成本，扩大减震器的应用范围，所以，降低产品成本对减震器的推广和应用具有非常重要的意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、价格低廉、适应性广的减震器产品。

本发明的主要技术内容如下：

一种减震器，包括内套（1）、外套（2）、左连接座（3）、右连接座（4）和弹簧（5），所述弹簧（5）设置在内套（1）和外套（2）的内部；所述内套（1）上有通过钢管冲制或压制等工艺扩口成型的活塞环（11）；所述左连接座（3）的左端带有左连接螺纹（31），所述左连接座（3）的右端带有内套端盖（32），所述内套端盖（32）上开设有第一凹槽（33），所述内套端盖（32）装入内套（1）的左端内部，通过滚压、冲压、压制等的方法使内套（1）的左端部变形，并镶嵌入第一凹槽（33）内，使得内套（1）和左连接座（3）通过内套端盖（32）连接成一个联合体；所述外套（2）上有通过钢管冲制或压制等工艺缩口成型的左端盖（21），所述右连接座（4）的右端带有右连接螺纹（41），所述右连接座（4）的中部为外套（2）的右端盖（42），所述右端盖（42）上开设有第二凹槽（43），所述右连接座（4）的左端为弹簧座（44），所述外套2的右端盖（42）装入外套（2）的右端内部，并通过滚压、冲压、压制等的方法使外套（2）的右端部变形，并镶嵌入第二凹槽（43）内，使得外套（2）和右连接座（4）通过外套（2）的右端盖（42）连接成一个联合体。

上述弹簧（5）的左端与内套（1）和左连接座（3）形成的联合体的内套端盖（32）的右端相抵，所述弹簧（5）的右端安装在弹簧座（44）上，并与外套（2）和右连接座（4）形成的联合体的右端盖（42）的左端相抵；所述内套（1）安装于外套（2）的内部，所述内套（1）的左部通过外套（2）的左端盖（21），并向左穿出。

上述内套（1）上的活塞环（11）的外壁与外套（2）的内壁相接触，并形成动配合，所述外套（2）的左端盖（21）的内壁与内套（1）的外壁相接触，并形成动配合。

上述内套端盖（32）上开设的第一凹槽（33）可以是一个或者多个。

上述右端盖（42）上开设有第二凹槽（43）可以是一个或者多个。

借由上述技术方案，本发明至少具有下列优点：

本发明具有结构简单，加工方便，原材料成本低，加工成本大大下降，最终可以大大降低减震器价格。

本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1为本发明减震器的结构示意图；

图2为图1中内套的结构示意图；

图3为图1中外套的结构示意图；

图4为图1中左连接座的结构示意图；

图5为图1中右连接座的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。