[发明专利]一种船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合卷材的生产方法有效
申请号: | 201210322903.2 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN102861765A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 谢举霞;刘岗;周洪岳;邓炳如 | 申请(专利权)人: | 无锡银荣板业有限公司 |
主分类号: | B21B1/38 | 分类号: | B21B1/38 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214183 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 工用 铁素体 不锈钢 黄铜 复合 卷材 生产 方法 | ||
1.一种船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合卷材的生产方法,其特征是:采用以下工艺步骤:
(1)、原材料的表面处理:
原料:原材料选用冷轧铁素体不锈钢卷材;复合层为黄铜卷材;用清洗脱脂方法对不锈钢卷材、黄铜卷材进行表面除油去污处理,脱脂溶液采用质量浓度为15%~20% 的NaOH溶液,温度控制在60℃~80℃;脱脂时间以带材表面光亮、无油污为准;
(2)、复合轧制:
(a)、冷轧铁素体不锈钢卷材的宽度为500~650㎜;厚度为0.5~2.5㎜;将不锈钢卷材在打磨区内进行表面毛化打磨,要求板全宽均匀打磨,打磨深度为0.05~0.10mm;
(b)、将黄铜卷材进行单面细刷,除去表面氧化膜,黄铜卷材厚度为0.2mm~0.5mm,宽度为500~650mm;
(c)、将上述不锈钢卷材与黄铜卷材两种金属材料进行同步复合轧制为不锈钢铜复合卷材;冷轧不锈钢卷材张力设定为4200~5500Kg,黄铜卷材张力设定为100~200Kg,复合后张力设定为7000Kg,复合轧机速度为16~25米/分钟;
(3)、扩散退火:经过轧制后的不锈钢铜复合卷材进行合金层的扩散退火,退火方式采用罩式缓冷,炉内气氛为氨气分解气体,即75%氢+25%氮, 为保证铜与不锈钢的扩散退火,加热至780~850℃,保温1~2小时,缓慢冷却至80℃以下出炉,强度在450MPa~520MPa,延伸率大于15%;
(4)、将经扩散退火后的不锈钢铜复合卷材在平整机下进行平整,平整压力为100~200吨,平整速度为20~50米/分钟;
(5)、将上述平整后的不锈钢铜复合卷材进行拉弯矫直处理,速度为20~50米/分钟,延伸率控制为5%以内;
(6)、将上述拉弯矫直后的不锈钢铜复合卷材根据客户要求进行定尺分条为船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合材料,分条宽度为20mm,宽度公差为±0.10,分条速度为15米/分钟。
2.如权利要求1所述的一种船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合卷材的生产方法,其特征是:所述复合轧制步骤(2)中,不锈钢铜复合卷材复合厚度控制在0.8~1.0mm,轧制变形率为65~80%。
3.如权利要求1所述的一种船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合卷材的生产方法,其特征是:所述复合轧制步骤(2)中,所述冷轧铁素体不锈钢卷材与黄铜卷材两种金属材料不进行热处理,根据要求进行双层或三层轧制复合为不锈钢铜复合卷材。
4.如权利要求3所述的一种船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合卷材的生产方法,其特征是:所述双层不锈钢铜复合卷材中基板为冷轧不锈钢卷材,复合层为黄铜卷材,复合层占复合材料重量比为10~20%。
5.如权利要求3所述的船舶热工用铁素体不锈钢和黄铜冷复合卷材的一种生产方法,其特征是:所述三层不锈钢铜复合卷材中基板为冷轧不锈钢卷材,复合层为两层黄铜卷材,复合层占复合材料重量比为10~20%。
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