[发明专利]汽车刹车钳耐磨损且抗腐蚀的复合涂层

说明书

技术领域

本发明属于金属表面处理领域，特别是指一种汽车刹车钳耐磨损且抗腐蚀的复合涂层。

背景技术

为了保护承受摩擦的构件免于磨损，特别是汽车刹车钳这种高磨损部件，现技术一般通过采用涂层方式，特别是在没有润滑状态下有相对运动的材料中，借助于防磨损与防腐蚀层的应用越来越重要。

现有各种方法有针对性地改善摩擦特性，但这些方法无法实现更好的耐腐蚀效果，而依现有技术提供的防腐蚀层又不具有足够的摩擦特性如耐磨损度。现公知的防磨损采用PVD(物理气相沉积)或PAVCD(等离子体辅助化学气相沉积)来涂覆，该方法的耐磨损效果良好但抗腐蚀性能不足，为了防腐蚀，公知的技术是以电镀或化学或自催化方式来涂保护层，但该保护层的耐磨损性能很低。

为了解决即防腐蚀又耐磨损的保护方式，现有技术提出了复合层理论，即先在构件底层上涂覆防腐蚀层后再涂覆PVD或PAVCD层，或是先在构件底层上先涂覆PVD或PAVCD层然后再涂覆防腐蚀层。这种复合层方式虽然在某些方面能够同时解决耐磨损和抗腐蚀问题，但勤若抗腐蚀层在上则无法解决耐磨损问题，若耐磨损层在上则当出现运动伤害时，反而会加速构件的腐蚀。

发明内容

本发明的目的是改进现有的耐摩擦且抗腐蚀的复合层体系，以实现该复合层即具有好的摩擦特性又具有好的防腐蚀特性，并且工艺简单。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车刹车钳耐磨损且抗腐蚀的复合涂层，具有由铁质材料制成的底层，所述底层上具有PVD/PAVCD涂层，并且在该涂层之上具有防腐蚀层；所述PVD/PAVCD涂层具有孔隙，所述防腐蚀层伸入到孔隙之中并同底层相接触；在所述防腐蚀层之上再形成PVD/PAVCD涂层。

所述防腐蚀层即具有共价化合物属性，又具有离子化合物或金属化合物属性。

所述最外层PVD/PAVCD涂层的厚度为内层的PVD/PAVCD涂层厚度的1/5-1/3。

所述防腐蚀层为具有电镀的、化学的或自催化的涂层。

所述耐磨损且抗腐蚀的复合涂层的制造方法，包括以下步骤：

1)、提供由铁质材料制成的底层；

2)、将PVD/PAVCD涂层涂覆到所述底层上；

3)、将电镀的、化学的或自催化的防腐蚀涂层涂覆到所述PVD/PAVCD涂层上；

4)、再将一PVD/PAVCD涂层涂覆于3)涂层之上。

本发明的有益效果是：

在保证耐磨损性能的同时，提供了抗腐蚀性能，并且抗腐蚀性能不直接面对摩擦层，提高了耐腐蚀性。

具体实施方式

以下对本发明进行详细说明，一种汽车刹车钳耐磨损且抗腐蚀的复合涂层，具有由铁质材料制成的底层，所述底层上具有PVD/PAVCD涂层，并且在该涂层之上具有防腐蚀层；所述PVD/PAVCD涂层具有孔隙，所述防腐蚀层伸入到孔隙之中并同底层相接触；在所述防腐蚀层之上再形成PVD/PAVCD涂层。

所述防腐蚀层即具有共价化合物属性，又具有离子化合物或金属化合物属性。

所述最外层PVD/PAVCD涂层的厚度为内层的PVD/PAVCD涂层厚度的1/5-1/3。

所述防腐蚀层为具有电镀的、化学的或自催化的涂层。

所述一种汽车刹车钳耐磨损且抗腐蚀的复合涂层的制造方法，包括以下步骤：

1)、提供由铁质材料制成的底层；

2)、将PVD/PAVCD涂层涂覆到所述底层上；

3)、将电镀的、化学的或自催化的防腐蚀涂层涂覆到所述PVD/PAVCD涂层上；

4)、再将一PVD/PAVCD涂层涂覆于3)涂层之上。