[发明专利]一种基于编码开关实现导航地图缩放的方法、系统及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车导航系统领域，尤其涉及的是一种基于编码开关实现导航地图缩放的方法、系统及汽车。

背景技术

随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，汽车在当今社会的影响力也随之提高，无论是假日出游，还是日常交通，人们都越来越多的依赖于汽车。其中汽车的导航功能是用户经常使用的一项基本功能，通过GPS卫星定位可为用户呈现周围路况以及两地之间的最佳路径。其中，现有技术中，用户通常只能通过多次点击触摸屏的两个按钮（即一个放大按钮和一个缩小按钮）来实现将汽车导航地图的缩放到理想的状态，用户操作不便，尤其是在行车过程中。

另外，目前的智能移动便携设备采用通过对电容屏多点拖拽实现地图缩放；然而该方法通常基于特定的操作系统（如android系统、Mac OS X苹果系统等）和电容屏，且电容屏价格远高于现有汽车中常见的电阻屏，因此，所述方案目前在车载主机上不便推广。同时现有的其他实现导航地图缩放的方法也都需要投入较高的成本，一般仅出现在高端汽车中，对汽车软硬件的要求都比较高，也不便于在普通汽车上推广普及。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于编码开关实现导航地图缩放的方法、系统及汽车，旨在基于现有汽车硬件的情况下，快速的实现导航地图的缩放。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种基于汽车的编码开关实现导航地图缩放的方法，其中，包括步骤：

S1、汽车在导航状态下检测是否有汽车编码开关输出的信号，并将检测到的汽车编码开关输出的信号传送给汽车MCU；

S2、汽车MCU判断所述汽车编码开关输出的信号的类型；当所述汽车编码开关输出的信号属于控制导航地图的信号类型时，则进一步分析所述汽车编码开关的旋转方向和旋转步进；

S3、当所述汽车编码开关旋转方向为第一方向时，汽车MCU控制将导航地图放大；当所述汽车编码开关旋转方向为第二方向时，汽车MCU控制将导航地图缩小；其中，所述第一方向和所述第二方向的方向相反。

所述的实现导航地图缩放的方法，其中，所述步骤S2中，所述分析所述汽车编码开关的旋转方向和旋转步进具体包括：

S21、根据所述信号分析所述编码开关的旋转方向，以判断所述信号为放大导航地图的信号或缩小导航地图的信号；

S22、根据所述信号分析所述编码开关旋转的步进，得出放大或缩小导航地图的比例尺。

所述的实现导航地图缩放的方法，其中，所述步骤S3进一步包括：当所述汽车编码开关旋转方向为第一方向时，按照所述放大导航地图的比例尺控制导航地图放大；当所述汽车编码开关旋转方向为第二方向时，按照所述缩小导航地图的比例尺控制导航地图缩小。

所述的实现导航地图缩放的方法，其中，所述步骤S1所述汽车编码开关为汽车右编码开关，且为机械式编码开关。 

所述的实现导航地图缩放的方法，其中，所述第一方向为顺时针方向，所述第二方向为逆时针方向。

所述的实现导航地图缩放的方法，其中，所述步骤S1之前还包括步骤，建立汽车右编码开关旋转的步进与放大或缩小导航地图比例尺之间的关联，以使导航地图按比例尺缩放。

一种基于编码开关实现导航地图缩放的系统，其中，所述系统包括；

信号接收模块，用于在导航状态下接收汽车编码开关的输出信号，并将所述汽车编码开关的输出信号传送给汽车MCU；

汽车MCU，用于判断所述汽车编码开关的输出信号的类型，还用于分析所述汽车编码开关旋转的方向，以及分析所述编码开关旋转的步进，并向导航模块发送放大或缩小导航地图的控制消息；

导航模块，用于获取导航地图，以及用于当所述汽车编码开关旋转方向为第一方向时，控制导航地图放大；当所述汽车编码开关旋转方向为第二方向时，控制导航地图缩小；

显示模块，用于显示经过导航模块放大或者缩小的导航地图。

所述的系统，其中，汽车MCU进一步包括：

第一判断单元，用于判断所述汽车编码开关的输出信号的类型；

第二判断单元，用于判断所述汽车编码开关旋转的方向；

计算单元，用于分析所述编码开关的旋转步进，计算得出放大或缩小导航地图的比例尺。

所述的系统，其中，所述导航模块进一步包括：

第一控制单元，用于当所述汽车编码开关旋转方向为第一方向时，控制导航地图按照所述放大导航地图的比例尺放大；