[发明专利]立体车库或仓库无效
申请号: | 201210330197.6 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN102828641A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 陈祖昆 | 申请(专利权)人: | 陈祖昆 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;B65G1/137 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 苏家达 |
地址: | 535000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 仓库 | ||
1.立体车库或仓库,包括于库中井道(1)内上、下运行的升降装置,所述升降装置包括升降架(2)和带动升降架(2)运行的升降机构(3),所述井道(1)两侧设置的是各楼层的多个泊位(7),其特征在于:所述升降机构(3)包括双面齿条(3-1)、传动箱(3-2)和电动机驱动的减速器(3-3),所述双面齿条(3-1)竖直于井道(1)内非泊位(7)的两侧设置;与双面齿条(3-1)位置对应,所述传动箱(3-2)于升降架(2)两侧设置,传动箱(3-2)两平行输出轴上的一对爬升齿轮(3-21)与双面齿条(3-1)啮合,所述减速器(3-3)设于两传动箱(3-2)之间,减速器(3-3)两端输出轴通过传动轴分别连接传动箱(3-2)的输入轴(3-25)。
2.根据权利要求1所述的立体车库或仓库,其特征在于:所述传动箱(3-2)的输入轴(3-25)同轴固连两主动齿轮(3-22),之一主动齿轮(3-22)同之一爬升齿轮(3-21)啮合,另一主动齿轮(3-22)与中间大齿轮(3-23)啮合,所述中间大齿轮(3-23)与换向齿轮(3-24)啮合,所述换向齿轮(3-24)与另一爬升齿轮(3-21)同轴固连。
3.根据权利要求2所述的立体车库或仓库,其特征在于:所述两主动齿轮(3-22)、一对爬升齿轮(3-21)和换向齿轮(3-24)为相同尺寸的齿轮。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的立体车库或仓库,其特征在于:所述升降架(2)还包括两侧配重(2-1),所述各配重(2-1)通过设于升降架(2)两侧上方的滑轮绳索与升降架(2)连接。
5.根据权利要求1~3中任意一项所述的立体车库或仓库,其特征在于:所述升降架(2)上设有沿泊位(7)横向移动的行走小车(4),所述行走小车(4)上设有沿泊位(7)纵向进出的载车板(8)。
6.根据权利要求5所述的立体车库或仓库,其特征在于:所述横向移动机构(5)包括行走小车(4)车架上的一对主动走轮(5-1)和一对从动走轮(5-2)和升降架(2)的轨道,所述主动走轮(5-1)由电机减速器(3-3)经传动轴同步驱动;所述纵向进出机构(6)包括铺设于行走小车(4)上的两排滚筒(6-1),所述滚筒(6-1)由电机减速器(3-3)经传动轴和链条(6-2)同步驱动。
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