[发明专利]一种电力推进器基座及其装焊方法有效
申请号: | 201210334044.9 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN102887220A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 陈和;颜芳;黄磊;兰志华;丁明师 | 申请(专利权)人: | 武昌造船厂集团有限公司 |
主分类号: | B63H21/30 | 分类号: | B63H21/30;B23K31/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 推进器 基座 及其 方法 | ||
1.一种电力推进器基座,包括环状的基座腹板(1)和设于其上面的基座面板(2),所述基座面板(2)上面开有与电力推进器连接的螺栓孔(7),基座腹板(1)外侧面设有基座加强腹板,基座加强腹板上面设有基座加强面板,其特征在于:所述基座加强腹板包括基座肘板腹板(3)和设于其外侧面的嵌补板腹板(4),所述基座加强面板包括基座肘板面板(5)和设于其外侧面的嵌补板面板(6)。
2.一种基于权利要求1所述的电力推进器基座的装焊方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、在内场装配车间内装配基座腹板(1)、基座面板(2)、基座肘板腹板(3)和基座肘板面板(5),装配完成后焊接基座腹板(1)、基座面板(2)、基座肘板腹板(3)和基座肘板面板(5)之间的所有焊缝,形成基座模型;
B、将所述基座模型进行退火,通过角钢在基座腹板(1)的底部开口处进行十字加强;
C、将所述基座模型分别通过嵌补板腹板(4)和嵌补板面板(6)安装于船体尾部;
D、焊接基座模型、嵌补板腹板(4)、嵌补板面板(6)和船体之间的所有焊缝。
3.如权利要求2所述的装焊方法,其特征在于,步骤A中装配基座腹板(1)、基座面板(2)、基座肘板腹板(3)和基座肘板面板(5)的流程为:在内场装配车间上对基座面板(2)进行定位,在基座面板(2)下面画基座腹板(1)的装配线,根据装配线将基座腹板(1)装配于基座面板(2)下面;分别在基座面板(2)下面和基座腹板(1)外侧面画基座肘板腹板(3)的装配线,根据装配线将基座肘板腹板(3)装配于基座腹板(1)外侧面;在基座肘板腹板(3)上面装配基座肘板面板(5)。
4.如权利要求2所述的装焊方法,其特征在于,步骤A之后还包括以下步骤:在基座腹板(1)和基座面板(2)之间的角焊缝处进行100%探伤。
5.如权利要求4所述的装焊方法,其特征在于:所述探伤的方法为超声波探伤。
6.如权利要求2所述的装焊方法,其特征在于,步骤B之后还包括以下步骤:对基座腹板(1)内侧面和基座面板(2)上面进行机械加工,机械加工后在基座面板(2)顶部开螺栓孔(7)。
7.如权利要求6所述的装焊方法,其特征在于:所述机械加工的方法为数控加工。
8.如权利要求2所述的装焊方法,其特征在于,步骤C之前还包括以下步骤:在船体尾部对基座模型进行定位。
9.如权利要求2所述的装焊方法,其特征在于,步骤C的流程为:在基座肘板腹板(3)外侧面装配嵌补板腹板(4),嵌补板腹板(4)外侧与船体尾部结构连接;在基座肘板面板(5)外侧面装配嵌补板面板(6),嵌补板面板(6)外侧与船体尾部结构连接。
10.如权利要求9所述的装焊方法,其特征在于,步骤D的焊接顺序为:
D1、焊接基座肘板腹板(3)与嵌补板腹板(4)之间的焊缝;
D2、焊接基座肘板面板(5)与嵌补板面板(6)之间的焊缝;
D3、焊接基座腹板(1)底部与船体外板之间的角焊缝;
D4、焊接基座肘板腹板(3)底部与船体外板之间的角焊缝;
D5、焊接嵌补板腹板(4)底部与船体外板之间的角焊缝;
D6、焊接嵌补板腹板(4)与嵌补板面板(6)之间的角焊缝;
D7、焊接嵌补板腹板(4)外侧与船体尾部结构之间的角焊缝;
D8、焊接嵌补板面板(6)外侧与船体尾部结构之间的角焊缝。
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