[发明专利]风电机组叶片收桨失效时的安全保护方法、装置及系统有效
申请号: | 201210337702.X | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN102828909A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 汪正军;张会广;纪国瑞;潘磊 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 遆俊臣 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机组 叶片 失效 安全 保护 方法 装置 系统 | ||
1.一种风电机组叶片收桨失效时的安全保护方法,其特征在于包括以下步骤,
A、采集并计算叶片轮毂的实时转速;
B、安全链系统发出停机指令,且偏航系统未出现故障时,如果叶片轮毂转速仍持续上升,则判定变桨系统出现收桨故障;
C、计算偏航角度指令,计算公式如下:
βref=sign(β)·(|β|-90)
其中,βref为偏航角度指令,β为风电机组机舱的实际角度位置;
D、将计算得到的偏航角度指令发给主控PLC,由主控PLC控制偏航系统进行偏航动作。
2.根据权利要求1所述的风电机组叶片收桨失效时的安全保护方法,其特征在于所述的步骤A中,如果计算得到的叶片轮毂的实时转速为负值,则将该转速值取为0。
3.根据权利要求1所述的风电机组叶片收桨失效时的安全保护方法,其特征在于所述的步骤B中,设本时刻为k时刻,对应的转速为RotorSpeed(k),k-1时刻对应的转速为RotorSpeed(k-1),若
RotorSpeed(k)>RotorSpeed(k-1),且
RotorSpeed(k-1)>RotorSpeed(k-2),
则认为叶片轮毂转速仍持续上升。
4.根据权利要求1所述的风电机组叶片收桨失效时的安全保护方法,其特征在于所述的步骤D中,首先通过主控PLC打开偏航锁定,之后再控制偏航系统进行偏航动作。
5.根据权利要求1所述的风电机组叶片收桨失效时的安全保护方法,其特征在于所述的步骤D中的偏航动作,按照偏航解缆的速度执行。
6.一种风电机组叶片收桨失效时的安全保护系统,其特征在于包括转速计算模块、变桨故障判断模块和偏航指令计算模块,其中:
转速计算电路,用于采集并计算叶片轮毂的实时转速;
变桨故障判断模块,用于对变桨系统是否出现收桨故障进行判断;
偏航指令计算模块,用于计算偏航角度指令。
7.一种风电机组叶片收桨失效时的安全保护装置,其特征在于包括:
内置有权利要求5所述系统,并与安全链系统和主控PLC连接的安全保护控制器;
采集叶片轮毂实时转速的转速传感器;以及
连接转速传感器和安全保护控制器的转速处理电路。
8.根据权利要求7所述的风电机组叶片收桨失效时的安全保护装置,其特征在于所述的转速处理电路包括采集电路、整形电路和滤波电路。
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