[发明专利]多级飞轮本体注油机有效
申请号: | 201210338384.9 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN103542244A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 曹兆熊;曹灿;洪思文;李谨;刘必武 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 飞轮 本体 注油 | ||
1.多级飞轮本体注油机,主要由机架47、输送带机构、定位机构和注油杆部件组成,输送带机构包括调速电机43、输送带39、主动轮40、尾轮50、限位板52、托条57和油盘46,其特征是:主动轮40用调速电机43通过链条42驱动,主动轮40带动输送带39运行;尾轮轴承座49与机架上的固定滑道48相连,并通过螺杆45调节张紧;在输送带39工作面的下侧固定装有托条57,在输送带39的工作面上两侧固定装有限位板52,在输送带的下方固定设有油盘46。
2.根据权利要求1所述的定位机构包括气缸53、工件叉54、档块58和接近开关56,其特征是:气缸53、档块58和接近开关56固定连接在机架上,工件叉54与气缸活塞杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的注油杆部件由周向驱动、轴向驱动和注油系统三部分组成,周向驱动部分包括电机33、电机座32、V型带30、带轮12和滑键13,其特征是:电机33通过电机座32固定连接在机架中板10上,在电机座32上设有腰形孔以调节张紧。
4.根据权利要求3所述的轴向驱动部分包括气缸36、关节轴承35和关节座34,其特征是:气缸36与机架上板37固定连接,关节轴承35和关节座34连接气缸36与注油系统。
5.根据权利要求3所述的注油系统部分包括注油杆14、轴承4、6、17、轴承座2、弹簧15、28、压注头23和外罩27,其特征是:注油杆14上端内圆与上端盖1间隙配合,注油杆14上端外圆同时与向心轴承4、推力轴承6配合;在上端盖1和注油杆14内设有油孔;在注油杆14的下部依次套装大弹簧15、轴承端盖16、轴承17、档圈18、小弹簧19、传动块26、压注头23和外罩27,其中传动块26与注油杆14之间用单键19周向固定,压注头23外圆与外罩27间隙配合,在注油杆14的下部还设有径向出油孔和圆周油槽24,在压注头23上设有注油孔22;在注油杆的下端设有一堵头21,堵头21的大径大于注油杆14下端外径;在注油杆14与压注头23及上端盖1的配合处都设有密封圈5。
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