[发明专利]一种电瓶车阳雨伞

说明书

技术领域

本发明属于一种旅行用品。

背景技术

现有的电瓶车阳雨伞采用中心独杆顶部的转轴组件装有放射状可收合展开的伞骨，上面装有堕圆型伞布。这种伞对骑车人的身体不是很有效地遮挡，伞骨头对周边人群易产生不安全，独杆支撑不牢固，而且伞体风阻大，对风过于敏感。

发明内容

本发明的目的是提供一种能对骑车人的身体更有效地遮阳挡雨，风阻小，有一定地抗风能力，并能快速前后左右展开、收合的较牢固的伞。

本发明的目的是这样实现的：伞体设有伞骨(1)、伞骨(18)、伞骨(19)、伞骨(20)、伞骨(21)，其中车前方向的伞骨(1)、伞骨(18)两端装有转轴组件(2)，车前方向的一对转轴组件(2)之间装有前连杆(3)，两个前连杆(3)之间装有转轴固定件(4)，车后方向的伞骨(20)、伞骨(21)的两端的转轴组件(23)上分别装有后拉杆(5)，两个后拉杆(5)的另一端分别用拉环(16)连着两个后连杆(6)，两个后连杆(6)的另一端用活动节(17)装在框架(7)上，同侧方向的转轴组件(2)、转轴组件(22)、转轴组件(23)间用转轴连杆(11)互连，车后方向的伞骨(21)的中段用连环(14)连在框架(7)上，框架(7)的下方两边装有规范(8)，规范(8)的车后方向端设有规范出头(9)，框架(7)上部装有收合桩(10)，框架(7)上设有插棒(15)，车体前方设有前支架(12)，车体后方设有后支架管(13)。伞要展开时，前连杆(3)展平，转轴固定件(4)卡在前支架(12)上固紧，插棒(15)插在后支架管(13)里。

本发明因为伞体装在前支架(12)、后支架管(13)上，所以支撑牢固，两侧边的转轴连杆(11)可折合，展开使伞体前后自如展合；伞体前部的前连杆(3)通过转轴固定件(4)展平，折合、使伞体前部左右展开、折合，折合时将转轴固定件(4)从前支架(12)取下。伞体后部在后拉杆(5)拉平时，由于两后连杆(6)的角度增大，而伞体左右扩大，当后拉杆(5)竖起推进规范(8)，这时整个伞体也前后折叠后共同进入规范(8)，两个后连杆(6)卡在两个收合桩(10)之间时使伞体左右缩小，这样实现了整个伞体左右展合，插棒(15)插在后支架管(13)里，上下调节、升降伞体。整个伞体状如长型弧瓦，行车时风从伞体内顺畅通过，对伞体形成一个风轴，相当于一个半圆瓦沿风轴作轴向滑动，同时风轴也抵消了部分侧风的冲击力，从车前向车后看，伞体迎风面积很小，因而风阻小。由于伞体是长瓦型，因而能对骑车人更有效地遮阳避雨。在不用伞时把伞折合进规范(8)，便于携带，也可以将伞从后支架管(13)拿下放在家中。

附图说明：

图1是本发明的示意图。

图中：(1)伞骨，(2)转轴组件，(3)前连杆，(4)转轴固定件，(5)后拉杆，(6)后连杆，(7)框架，(8)规范，(9)规范出头，(10)收合桩，(11)转轴连杆，(12)前支架，(13)后支架管，(14)连环，(15)插棒，(16)拉环，(17)活动节，(18)伞骨，(19)伞骨，(20)伞骨，(21)伞骨，(22)转轴组件，(23)转轴组件。

具体的实施方式是：

伞体设有伞骨(1)、伞骨(18)、伞骨(19)、伞骨(20)、伞骨(21)，其中车前方向的伞骨(1)、伞骨(18)两端装有转轴组件(2)，车前方向的一对转轴组件(2)之间装有前连杆(3)，两个前连杆(3)之间装有转轴固定件(4)，车后方向的伞骨(20)、伞骨(21)的两端的转轴组件(23)上分别装有后拉杆(5)，两个后拉杆(5)的另一端分别用拉环(16)连着两个后连杆(6)，两个后连杆(6)的另一端用活动节(17)装在框架(7)上，同侧方向的转轴组件(2)、转轴组件(22)、转轴组件(23)间用转轴连杆(11)互连，车后方向的伞骨(21)的中段用连环(14)连在框架(7)上，框架(7)的下方两边装有规范(8)，规范(8)的车后方向端设有规范出头(9)，框架(7)上部装有收合桩(10)，框架(7)上设有插棒(15)，车体前方设有前支架(12)，车体后方设有后支架管(13)。伞要展开时，前连杆(3)展平，转轴固定件(4)卡在前支架(12)上固紧，插棒(15)插在后支架管(13)里。

本发明因为伞体装在前支架(12)、后支架管(13)上，所以支撑牢固，两侧边的转轴连杆(11)可折合，展开使伞体前后自如展合；伞体前部的前连杆(3)通过转轴固定件(4)展平，折合、使伞体前部左右展开、折合，折合时将转轴固定件(4)从前支架(12)取下。伞体后部在后拉杆(5)拉平时，规范出头(9)限定着后连杆(6)，由于两后连杆(6)的角度增大，而伞体左右扩大，当后拉杆(5)竖起推进规范(8)，这时整个伞体也前后折叠后共同进入规范(8)，两个后连杆(6)卡在两个收合桩(10)之间时使伞体左右缩小，这样实现了整个伞体左右展合，插棒(15)插在后支架管(13)里，上下调节、升降伞体。整个伞体状如长型弧瓦，行车时风从伞体内顺畅通过，对伞体形成一个风轴，相当于一个半圆瓦沿风轴作轴向滑动，同时风轴也抵消了部分侧风的冲击力，从车前向车后看，伞体迎风面积很小，因而风阻小。由于伞体是长瓦型，因而能对骑车人更有效地遮阳避雨。在不用伞时把伞折合进规范(8)，便于携带，也可以将伞从后支架管(13)拿下放在家中。