[发明专利]一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置及压紧方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置及压紧方法，属于变压器技术领域。

背景技术

目前，在壳式变压器领域，因其结构特殊，铁心的压紧程度对于壳式变压器来说意义非凡，不能太大也不能太小，适当的铁心压紧力不仅能促进壳式变压器安全运行，还能有效地降低壳式变压器运行时的所产生的振动噪声。

发明内容

本发明目的是提供一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置及压紧方法，结构简单，操作方便，而且能够精确计算压紧力，解决背景技术中存在的上述问题。

本发明的技术方案是：

一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置，包含吊板、螺栓、紧固螺母、弹簧挡板、弹簧、弹簧撑棒和弹簧支板，弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置，弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起，弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹，弹簧套在弹簧撑棒上，弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位，紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹；吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端，螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配。

所述的弹簧挡板和弹簧支板固定弹簧的上端和下端，弹簧挡板和弹簧支板的形状是任意的，例如正方形或圆形。

一种壳式变压器铁心压紧方法，采用弹簧压紧装置进行压紧，该装置包含吊板、螺栓、紧固螺母、弹簧挡板、弹簧、弹簧撑棒和弹簧支板，弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置，弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起，弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹，弹簧套在弹簧撑棒上，弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位，紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹；吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端，螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配；在变压器中节油箱扣罩前，把弹簧压紧装置放入到中节油箱中，再用弹簧压紧装置的吊板和螺栓将此弹簧压紧装置临时固定悬挂于中节油箱铁心压梁的弹簧支撑板上，保证铁心压梁下表面与弹簧压紧装置的弹簧支板下表面平行；中节油箱与下节油箱固定焊好后，将弹簧压紧装置的紧固螺母、螺栓和吊板卸掉，弹簧压紧装置就对铁心起到压紧作用，完成压紧工作。

根据铁心压紧力的大小来选择弹力适应的弹簧，弹簧数量为八件，分别放置在变压器铁心框两端的八处斜接缝位置。

本发明利用弹簧的伸缩原理，将弹簧上端、下端固定后放入一个变压器铁心框的空间内，弹簧挡板和弹簧支板固定弹簧的上端和下端，等中节油箱、下节油箱焊好后，再松开弹簧，这样弹簧就能产生相应的压紧力反作用于铁心。由于弹簧压紧装置所在的空间往往是比较小或者不易操作，采用吊板和螺栓是在安装过程中用来临时悬挂和起定位作用。

本发明积极效果：结构简单，安装方便，产生的压紧力容易计算和控制，对于壳式变压器的稳定安全运行具有相当重要的作用。

附图说明

图1为本发明实施例结构示意图； 

图2为本发明实施例俯视示意图；

图3为本发明实施例仰视示意图；

图中：吊板1、螺栓2、紧固螺母3、弹簧挡板4、弹簧5、弹簧撑棒6、弹簧支板7、铁心压梁弹簧支撑板8、铁心压板9、铁心叠片10。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本发明作进一步说明。

一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置，包含吊板1、螺栓2、紧固螺母3、弹簧挡板4、弹簧5、弹簧撑棒6和弹簧支板7，弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置，弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起，弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹，弹簧套在弹簧撑棒上，弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位，紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹；吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端，螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配。

一种壳式变压器铁心压紧方法，采用弹簧压紧装置进行压紧，该装置包含吊板1、螺栓2、紧固螺母3、弹簧挡板4、弹簧5、弹簧撑棒6和弹簧支板7，弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置，弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起，弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹，弹簧套在弹簧撑棒上，弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位，紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹；吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端，螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配；在变压器中节油箱扣罩前，把弹簧压紧装置放入到中节油箱中，再用弹簧压紧装置的吊板和螺栓将此弹簧压紧装置临时固定悬挂于中节油箱的铁心压梁弹簧支撑板8上，保证铁心压梁下表面与弹簧压紧装置的弹簧支板下表面平行；中节油箱与下节油箱固定焊好后，将弹簧压紧装置的紧固螺母、螺栓和吊板卸掉，弹簧压紧装置就对铁心起到压紧作用，完成压紧工作。

根据铁心压紧力的大小来选择弹力适应的弹簧，弹簧数量为八件，分别放置在变压器铁心框两端的八处斜接缝位置。