[发明专利]用于构建轨道车辆车厢地板的承载架元件、轨道车辆车厢的地板、和轨道车辆车厢

权利要求书

1.一种轨道车辆车厢的地板结构（200），其具有至少一个承载架元件（100），该承载架元件（100）沿着该轨道车辆车厢的纵向方向延伸并且其被固定到该轨道车辆车厢的车厢本体壳（250），并且装潢单元的脚支架（280）被紧固到承载架元件（100），其中该承载架元件（100）包括侧向向外指向的肩部表面（115），第一地板面板（210）被支撑在该肩部表面上，

其特征在于

该承载架元件（100）被第二地板面板（220）覆盖，该第二地板面板（220）被布置在由所述承载架元件（100）支撑的相邻的第一地板面板（210）之间，其中至少一些所述第二地板面板（220）沿着所述轨道车辆车厢的纵向方向彼此间隔开并且允许接触所述承载架元件（100），从而实现所述装潢单元的脚支架（280）到所述承载架元件（100）的紧固。

2.如权利要求1所述的地板结构，其特征在于，被支撑在所述承载架元件（100）的肩部表面（115）上的第一地板面板（210）在它们的每一个指向所述承载架元件（100）的边缘处都具有台阶（212），该台阶（212）沿所述轨道车辆的纵向方向延伸，在该台阶上支撑着覆盖所述承载架元件（100）的所述第二地板面板（220）。

3.如权利要求1或2所述的地板结构，其特征在于，所述承载架元件（100）具有至少两个型材轨道（130，132），所述型材轨道沿着所述承载架元件（100）的纵向方向延伸并且沿着所述承载架元件（100）的横向方向被彼此间隔开，并且所述装潢单元的脚支架（280）被紧固到所述型材轨道上。

4.如权利要求1-3中任一项所述的地板结构，其特征在于，所述承载架元件（100）具有三个型材轨道（130，132），它们都沿着所述承载架元件（100）的纵向方向延伸且每一个都被沿着所述承载架元件（100）的横向方向彼此间隔开，其中每一个脚支架（280）被紧固到承载架元件（100）的至少两个型材轨道（130，132）。

5.如权利要求3或4所述的地板结构，其特征在于，所述承载架元件（100）的型材轨道（130，132）被布置成完全低于所述第二地板面板（220）。

6.如权利要求1-5中任一项所述的地板结构，其特征在于，地板衬底（213）被布置在第一和第二地板面板（210，220）上，所述地板衬底包括每一个都覆盖至少一个第一地板面板（210）的第一表面部分（213a），并且所述地板衬底包括每一个都覆盖至少一个第二地板面板（220）的第二表面部分（223a），其中所述表面部分（213a，223a）的边缘被没有交叠地且以密封方式被彼此连接。

7.如权利要求1-6中任一项所述的地板结构，其特征在于，所述装潢单元仅借助于所述脚支架以非强制锁定的方式被紧固到一个或多个承载架元件（100），其中所述脚支架可移除和/或可移动。

8.一种用于轨道车辆的地板结构的承载架元件，尤其是根据权利要求1-7中任一项的地板结构，所述承载架元件具有型材轨道（130），所述型材轨道沿着所述承载架元件（100）的纵向方向延伸并且用于装潢单元的脚支架的紧固，其中所述承载架元件（100）能被固定到轨道车辆车厢的车厢本体壳，

其特征在于

所述承载架元件（100）具有至少两个型材轨道，尤其是C形型材轨道（130，132），所述型材轨道沿着所述承载架元件（100）的纵向方向延伸并且沿着所述承载架元件（100）的横向方向彼此间隔开，在所述型材轨道之间有至少一个缆线通道（120）沿所述承载架元件（100）的纵向方向延伸，其中所述型材轨道（130，132）具有支座表面（131），当所述脚支架被安装到所述承载架元件（100）上时被支撑在所述支座表面（131）上。

9.如权利要求8所述的承载架元件，其特征在于，当沿横向方向观察时，所述承载架元件（100）每一个都具有邻接每个外型材轨道（130）的一个侧向向外指向的用于支撑第一地板面板（210）的肩部表面（115）。

10.如权利要求8或9所述的承载架元件，其特征在于，所述承载架元件（100）具有三个型材轨道（130，132），所述型材轨道沿着承载架元件（100）的纵向方向延伸且每一个都沿着所述承载架元件（100）的横向方向彼此间隔开，并且在每两个型材轨道之间都有一个缆线通道（120）沿着所述承载架元件（100）的纵向方向延伸。