[发明专利]一种能提高快卸锁初始拉力准确性的试验方法无效
申请号: | 201210343620.6 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN102865961A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 喻守直 | 申请(专利权)人: | 贵州航锐航空精密零部件制造有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李明 |
地址: | 563000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 快卸锁 初始 拉力 准确性 试验 方法 | ||
技术领域
本发明属于机械制造领域,特别涉及一种能提高快卸锁初始拉力准确性的试验方法。
背景技术
在快卸锁的初始拉力试验中,原有的试验方法大部分是用万能电子拉力试验机来提供拉力或用挂载的方法来提供,两种规格快卸锁力值分别为35.6N和155.6N的初始拉力。在紧固件企业,小负荷的万能电子拉力试验机一般在5000N左右,初始拉力力值最小不到拉力机满负荷的1%,最大才3.1%。由于量程太大造成的相对误差较大,其试验准确性大受影响。另外一种方法是挂载重物提供初始拉力,这种方法操作不便,并且不能为技术人员提供不合格产品能承受的最大初始拉力是多少,影响技术人员对产品的改进。并且在试验过程中,由于原有工装需将其固定在拉力试验机上,其拉力可能偏移工装轴心,造成快卸锁内部的弹簧受力不均匀,引起上下压板拉开时翘起,影响试验结果。
发明内容
为克服上述缺陷,本发明要解决的技术问题是提供一种操作方便且能提高快卸锁初始拉力准确性的试验方法。
一种能提高快卸锁初始拉力准确性的试验方法,该试验方法为:先将拉杆固定在拉力试验机的下横梁上,再将连接杆通过销钉一和试验机上横梁相连,销钉二将连接杆和上拉杆紧固在一起,销钉一、销钉二以相互垂直的方式固定在连接杆上,其中上压板、下压板预先用快卸锁并在一起;连接好后根据不同规格提供35.6N或155.6N的拉力,当力值达到要求时用塞尺测量上压板、下压板之间的间隙是否超过规定要求的0.076mm距离。
采用本发明拉力试验方法能提高快卸锁拉力试验的准确度,而且操作简单、方便,仅对弹簧试验机的试验装置进行了改进就达到了很好的效果。
附图说明
图1为本发明拉力试验方法采用的试验装置结构示意图。
具体实施方式
本发明经过改装,将提供拉力的试验设备由万能电子试验机改为弹簧试验机,弹簧试验机量程为200N,精度和万能电子拉力试验机相当,为05级。快卸锁初始拉力试验要求的力值分别为弹簧试验机满量程的17.8%和77.8%,在设备的最优使用范围(10%—80%)内。弹簧试验机的拉力试验装置主要包括上拉杆4、上压板5、下压板6、下拉杆8。如图1所示,本发明在原有的弹簧试验机的拉力试验装置的基础上增加了一个转换装置,变成了一个快卸锁拉力试验装置。该转换装置包括:销钉一1、连接杆2、销钉二3。销钉一1固定在连接杆2的上部,销钉二3将连接杆2和上拉杆4紧固在一起,销钉一1、销钉二3以相互垂直的方式固定在连接杆2上,以提供一个相当于万向节功能的作用,保证拉力沿整个拉力装置的轴心通过,使得上压板5、下压板6拉开时的受力均匀,保证试验结果的准确性。
本发明在进行拉力试验时,先将拉杆8固定在拉力试验机的下横梁上,再将连接杆2通过销钉一1和试验机上横梁相连,销钉二3将连接杆2和上拉杆4紧固在一起,销钉一1、销钉二3以相互垂直的方式固定在连接杆2上,其中上压板5、下压板6预先用快卸锁7并在一起。连接好后根据不同规格提供35.6N或155.6N的拉力。当力值达到要求时用塞尺测量上压板5、下压板6之间的间隙是否超过规定要求的0.076mm距离。采用该拉力试验装置能提高快卸锁拉力试验的准确度。
本发明改用非标准设备使试验量程合理,相对误差较小,结果更精确。增加的转换装置能保障上压板5、下压板6受力均匀,提高了试验的准确性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州航锐航空精密零部件制造有限公司,未经贵州航锐航空精密零部件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210343620.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。