[发明专利]一种混凝土湿喷台车用双动力驱动系统及混凝土湿喷台车无效
申请号: | 201210344448.6 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN102877856A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 金义华;张敬刚;郭建祥 | 申请(专利权)人: | 北京华强京工机械制造有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E02D15/02;F04B17/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 台车 动力 驱动 系统 | ||
技术领域
本发明涉及混凝土湿喷技术领域,具体的说,涉及一种混凝土湿喷台车用双动力驱动系统及混凝土湿喷台车。
背景技术
混凝土湿喷台车是隧道、道路护坡、建筑基坑、岩土工程、地下工程等领域广泛使用的一种机械施工设备。混凝土湿喷台车使用液压力将搅拌好的混凝土通过管道输送到喷口处,使用压缩空气将将混凝土高速喷射出去,从而在受喷面形成混凝土支护层。由于混凝土湿喷技术具有节约材料、节省劳动力、提高施工质量和效率、保障施工人员安全等优点,因此混凝土湿喷台车的应用越来越普遍。
现有技术中,采用双动力驱动系统的混凝土湿喷台车,均为电动机和柴油机分别驱动一串泵组,进而驱动工作机构和行走机构执行元件,上述双动力驱动系统的混凝土湿喷台车,液压系统中有两串泵组,液压系统庞大、复杂、故障率高,造价高。
发明内容
针对现有技术混凝土湿喷台车双动力驱动系统中存在的问题,本发明提供了一种混凝土湿喷台车用双动力驱动系统及混凝土湿喷台车,液压系统中仅有一串泵组,可分时使用柴油机或电动机驱动,用于分时驱动工作机构和行驶机构。该发明混凝土湿喷台车用双动力驱动系统的系统构成简单,液压系统简单,故障率低,造价低。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种混凝土湿喷台车用双动力驱动系统,可分时使用柴油机或电动机驱动,用于分时驱动工作机构和行驶机构,包括柴油机、离合器、变速箱、双轴伸电动机、四联泵组、切换阀、油箱;所述柴油机的动力输出端通过离合器与变速箱输入端连接;所述双轴伸电动机的一端连接变速箱的输出端,双轴伸电动机的另一端连接四联泵组;四联泵组的进油口与油箱连接,四联泵组的出油口分别通过切换阀与工作机构和行驶机构连接。
优选地,所述四联泵组包括第一柱塞泵、第二柱塞泵、第三柱塞泵、齿轮泵。
优选地,所述切换阀为二位三通阀。
一种混凝土湿喷台车,包括工作机构和行驶机构,该混凝土湿喷台车采用上述混凝土湿喷台车用双动力驱动系统驱动;所述工作机构包括泵送系统、臂架系统、分配系统、搅拌系统;所述行驶机构包括行走系统、转向系统、刹车系统、支腿系统。
优选地,所述第一柱塞泵通过切换阀连接泵送系统和行走系统。
优选地,所述第二柱塞泵通过切换阀连接臂架系统和转向系统。
优选地,所述第三柱塞泵通过切换阀连接分配系统和刹车系统。
优选地,所述齿轮泵通过切换阀连接搅拌系统和支腿系统。
本发明提供的混凝土湿喷台车用双动力驱动系统,采用柴油机和电动机双动力分时驱动同一串泵组,经过切换阀选择分时驱动工作机构和行驶机构,能以简单的系统构成实现柴油机动力和电动机动力很方便的转换,并能在任一种动力条件下实现对工作机构或行驶机构的分时驱动;混凝土湿喷台车可以使用柴油机驱动行驶机构进出隧道等施工场地,在施工点就位后为避免柴油机废气对施工人员身体健康的伤害,可以用电动机驱动工作机构进行工作或驱动行驶机构小距离挪动,一旦发生停电的情况,可以切换为柴油机机驱动继续施工或挪出施工场地,避免电力原因造成对施工的不良影响。这种双动力驱动系统与现有技术的驱动系统比较,系统构成简单、液压系统简单、造价低、经济性好。
本发明还提供了一种混凝土湿喷台车,该混凝土湿喷台车使用上述混凝土湿喷台车用双动力驱动系统进行驱动。该混凝土湿喷台车采用柴油机和电动机双动力分时驱动同一串泵组,经过切换阀选择分时驱动工作机构和行驶机构,能以简单的系统构成实现柴油机动力和电动机动力很方便的转换,并能在任一种动力驱动条件下实现工作机构或行驶机构的分时驱动;混凝土湿喷台车可以使用柴油机驱动行驶机构进出隧道等施工场地,在施工点就位后为避免柴油机废气对施工人员身体健康的伤害,可以用电动机驱动工作机构进行工作或驱动行驶机构小距离挪动,一旦发生停电或不方便用电的情况,可以切换为柴油机机驱动继续施工或挪出施工场地,避免电力原因造成的不良影响。
附图说明
图1是本发明第一实施例提供的混凝土湿喷台车用双动力驱动系统结构示意图;
图2是本发明第二实施例提供的混凝土湿喷台车的结构侧视图;
图3是本发明第二实施例提供的混凝土湿喷台车的结构俯视图;
图4是本发明第二实施例提供的混凝土湿喷台车的双动力驱动系统结构示意图;
其中,图1-4中附图标记与名称的对应关系为:
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