[发明专利]斯太尔驱动桥差速锁开关及斯太尔驱动桥总成无效
| 申请号： | 201210344650.9 | 申请日： | 2012-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN103671818A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 梅开宏;李强 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/32 | 分类号： | F16H48/32;F16H48/38;F16H63/40;B60K17/16 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 斯太尔 驱动 桥差速锁 开关 总成 | ||
1.一种斯太尔驱动桥差速锁开关，包括工作缸体（1）和感应开关（15），工作缸体（1）内设有活塞（12）和推杆（16），该斯太尔驱动桥差速锁开关的特征在于：所述活塞（12）上设有磁性部件（13），所述感应开关（15）为电磁感应开关并且固定在该工作缸体（1）的外壁上。
2.根据权利要求1所述的斯太尔驱动桥差速锁开关，其特征在于：所述磁性部件（13）为磁环并且套设在所述活塞上。
3.根据权利要求1所述的斯太尔驱动桥差速锁开关，其特征在于：所述电磁感应开关（15）通过螺接、铆接或者贴接固定在所述工作缸体（1）的外壁上。
4.根据权利要求1所述的斯太尔驱动桥差速锁开关，其特征在于：所述工作缸体（1）内还设有弹簧（14），弹簧（14）与活塞（12）抵接。
5.根据权利要求1所述的斯太尔驱动桥差速锁开关，其特征在于：所述工作缸体（1）采用铸铝材料制成。
6.一种斯太尔驱动桥总成，包括桥壳（5）、滑动结合套（7）、拨叉（6）、操纵杆摇臂（2）和驱动桥差速锁开关，驱动桥差速锁开关中的工作缸体（1）固定在桥壳（5）上并且其推杆（16）与操纵杆摇臂（2）的一端连接，操纵杆摇臂（2）的另一端与拨叉（6）的转轴连接，拨叉（6）与滑动结合套（7）连接，该斯太尔驱动桥总成的特征在于：所述驱动桥差速锁开关为权利要求1至5任意一项所述的斯太尔驱动桥差速锁开关。
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