[发明专利]抗空蚀复合材料层

说明书

技术领域

本发明涉及一种防护性复层涂层，特别是涉及一种抗空蚀复合材料层。

背景技术

泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时，发生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板，涡壳或导轮处，不会发生在叶片进口处。例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处(K1)。当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时，液体将会发生部分汽化，生成的气泡将随液体从低压区进入高压区，在高压区气泡会急剧收缩，凝结，其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间，产生高强度的冲击波，冲击叶轮和泵壳，发生噪音引起震动。由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用，叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。汽蚀的存在会产生600~25000Hz的噪音和振动导致过流部件的损坏，降低效率，引发化学腐蚀。 

发明内容

本发明的主要目的在于，提供一种新型的抗空蚀复合材料层，所要解决的技术问题是，最大限度的减缓汽蚀破坏程度，节约能源，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种抗空蚀复合材料层，设有基底层，所述基底层上设置有Ni基金属涂层,所述Ni基金属涂层上设置有环氧树脂层。

前述基底层为喷砂层。

前述基底层粗糙度为40~80μm。

前述Ni基金属涂层厚度为100~700μm。

借由上述技术方案，本发明的抗空蚀复合材料层至少具有下列优点：

在粗糙的基底层上设置Ni基金属涂层，保证了材料与基体的结合程度，环氧树脂层能填补表面孔隙，有效地减小空蚀的破坏程度。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明抗空蚀复合材料层的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对本发明的具体实施方式详细说明如后。

如图1所示的本发明抗空蚀复合材料层结构示意图，设有粗糙度为50μm的基底层1，基底层1为喷砂层，在基底层1上设置厚度为500μm 的Ni基金属涂层2，Ni基金属涂层2上设置有环氧树脂层3，用以填补Ni基金属涂层2表面的孔隙。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。