[发明专利]用于制造旋转电机的铁心的方法有效

专利信息
申请号: 201210348266.6 申请日: 2012-09-18
公开(公告)号: CN103023230A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 平田和之 申请(专利权)人: 丰田纺织株式会社
主分类号: H02K15/02 分类号: H02K15/02
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 制造 旋转 电机 铁心 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于制造例如马达等旋转电机的定子铁心和转子铁心的方法。

背景技术

例如,日本特开2006-223022号公报公开了一种用于制造这样的旋转电机的方法。根据在此文件中公开的方法,工件(带状钢板)被沿着其长度方向间歇地输送。在工件处于停止状态时,从工件中冲裁出铁心片。接下来,执行推回操作,在推回操作中冲裁出的铁心片被推回到冲孔内。当工件被输送到下一个加工步骤时,铁心片被从工件推离并排列于工作台。由此形成铁心片,并层叠铁心片以形成铁心。

在上述制造方法中,铁心片被推回到冲孔内。这很可能在铁心片的外周缘形成例如毛边等缺陷。因此,需要执行抛光加工以去除毛边。如果不小心留下毛边或划痕,磁性将会劣化,这会降低铁心的性能。为了应对这种问题,可以在铁心片被冲裁出的位置处形成铁心板,而不在冲裁出铁心片之后执行推回操作。然而,为了在形成铁心板的位置处冲裁铁心片,需要形状与铁心片的整体对应的环形模具。在采用环形模具时,在冲裁出的铁心片的两侧都需要尺寸与模具的厚度对应的空间。因此,不可能使铁心片彼此无间隙地排列,也就不能制造铁心板。

发明内容

因此,本发明的目的是提供解决上述问题的用于制造旋转电机的铁心的方法。

为实现前述目的,根据本发明的一个方面,提供一种用于制造旋转电机的铁心的方法。所述铁心是通过层叠由多个铁心片制成的铁心板形成的。所述方法的特征在于:沿着带状工件的长度方向间歇地输送所述工件;在所述工件处于停止状态时,冲裁出所述铁心片的侧边缘,并且在所述工件的输送方向的下游位置处,裁切所述铁心片的剩余边缘,以冲裁出所述铁心片;以及在对冲裁出的所述铁心片进行排列而形成所述铁心板的同时对所述铁心片进行层叠。

附图说明

图1是说明由根据本发明的第一实施方式的制造方法制造的定子铁心的局部侧视图;

图2是沿图1的线2-2截取的端视图;

图3是沿图1的线3-3截取的端视图;

图4是定子铁心的局部平面图;

图5是沿图4的线5-5截取的局部剖视图;

图6是示出用于组装铁心板的加工步骤的平面图;

图7是示出用于在不同于图6所示的层中组装铁心板的加工步骤的平面图;

图8是示出铁心板与外模具和内模具之间关系的平面图;

图9是示出用于制造定子铁心的装置的剖视图;

图10是示出卸下铁心时的定子铁心制造设备的剖视图;

图11是示出如下加工步骤的解释性局部平面图:在该加工步骤中冲裁出铁心片的侧边缘;

图12A是说明根据本发明的第二实施方式的制造方法的局部平面图;

图12B是说明根据本发明的第二实施方式的制造方法的局部平面图;和

图13是说明根据本发明的第三实施方式的制造方法的局部平面图。

具体实施方式

(第一实施方式)

现在将参照图1至图11描述根据本发明的第一实施方式的用于制造马达的定子铁心的方法。

如图1至图3所示,通过层叠铁心板20形成定子铁心21,其中各铁心板20均是通过环状地配置铁心片22而形成。如图2和图3所示,每一层中的铁心片22被配置成与相邻层的铁心板20中的铁心片22定向相反。各铁心片22均包括圆弧状延伸的磁轭部22a和两个齿部22b。齿部22b形成于磁轭部22a的内边缘并均沿径向延伸。磁轭部22a在两侧中的一侧具有联接用的突出部22c。

如图2、图3和图5所示,奇数层中的铁心片22和偶数层中的铁心片22具有除了联接用突出部22c之外相同的形状。具体地,联接用突出部22c朝向相反的方向延伸。每层中的每个铁心片22的联接用突出部22c堆叠于层叠方向上相邻的铁心片22的联接用突出部22c。每层中的铁心片22的磁轭部22a堆叠于层叠方向上相邻层中的铁心片22的磁轭部22a。每层中的每个铁心片22的齿部22b匹配于层叠方向上相邻的铁心片22的磁轭部22a。

如图4和图5所示,联接用凹坑23形成于每个铁心片22的磁轭部22a和联接用突出部22c。通过使联接用凹坑23彼此接合,在层叠方向上彼此相邻的铁心片22相互联接。铁心片22通过环状地配置和层叠而联接在一起。

如图1至图3所示,带(b and)24环绕于定子铁心21的外周面。带24具有带状的形状,并由薄铁板制成。安装部25位于带24的外周面。安装部25以预定间隔分开。定子铁心21通过安装部25安装于车体。

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