[发明专利]变速控制装置

权利要求书

1.一种变速控制装置，至少具有设定了与车速对应的变速正时的自动变速脉谱图（230），并基于该自动变速脉谱图（230）自动切换多个传动比，在该变速控制装置（150）中，所述自动变速脉谱图（230）包括驱动模式用变速脉谱图（240）和运动模式用变速脉谱图（242），该驱动模式用变速脉谱图（240）与正常的行驶全面对应，该运动模式用变速脉谱图（242）与所述驱动模式用变速脉谱图（240）相比，变速比低的区域多且与驱动模式用变速脉谱图（240）相比更适用于运动型行驶，该变速控制装置（150）具有用于选择所述驱动模式用变速脉谱图（240）和所述运动模式用变速脉谱图（242）中的任一个变速脉谱图的模式选择机构（220），该变速控制装置（150）的特征在于，

所述驱动模式用变速脉谱图（240）包括作为基本变速脉谱图的第一模式用变速脉谱图（250）和第二模式用变速脉谱图（252），该第二模式用变速脉谱图（252）与所述第一模式用变速脉谱图（250）相比变速比低的区域多，

所述变速控制装置（150）具有驱动模式用脉谱图切换机构（222），该驱动模式用脉谱图切换机构（222）在所述模式选择机构（220）选择了所述驱动模式用变速脉谱图（240）时，根据基于节流阀开度的加速历史记录切换所述第一模式用变速脉谱图（250）和所述第二模式用变速脉谱图（252），

所述第二模式用变速脉谱图（252）的变速比低的区域小于所述运动模式用变速脉谱图（242）的变速比低的区域。

2.如权利要求1所述的变速控制装置，其特征在于，具有基于车速和节流阀开度辨别车辆（12）是否处于加速行驶区域的行驶状态的行驶状态辨别机构（214），

驱动模式用脉谱图切换机构（222）累计所述车辆（12）突入所述加速行驶区域的行驶状态的次数，在第一规定时间内以规定次数突入所述加速行驶区域的行驶状态的情况下，从所述第一模式用变速脉谱图（250）切换到所述第二模式用变速脉谱图（252）。

3.如权利要求2所述的变速控制装置，其特征在于，在所述车辆（12）突入所述加速行驶区域的行驶状态以后在一定时间内没有再次突入所述加速行驶区域的行驶状态的情况下，所述驱动模式用脉谱图切换机构（222）使累计的次数清零。

4.如权利要求2或3所述的变速控制装置，其特征在于，所述行驶状态辨别机构（214）进一步基于车速和节流阀开度辨别所述车辆是否处于匀速行驶区域的行驶状态，

在切换到所述第二模式用变速脉谱图（252）以后，所述车辆（12）在第二规定时间处于匀速行驶区域的行驶状态的情况下，所述驱动模式用脉谱图切换机构（222）切换到第一模式用变速脉谱图（250）。

5.如权利要求1至4中任一项所述的变速控制装置，其特征在于，所述模式选择机构（220）根据驾驶员的手动操作选择所述驱动模式用变速脉谱图（240）和所述运动模式用变速脉谱图（242）中的任一个变速脉谱图。