[发明专利]利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统无效
申请号: | 201210350675.X | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN102865172A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 李孝禄;陈刚强;李迎;胡分恬;张新源;戚雪珍 | 申请(专利权)人: | 金华三人科技有限公司 |
主分类号: | F02M53/06 | 分类号: | F02M53/06;F02F1/24;F02G5/02;F28D15/02;F02M51/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 李德强 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 热管 技术 排气 中取热 汽化 柴油 燃料 喷射 系统 | ||
1.一种利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统,包括缸体、活塞(1)、气缸盖(4)、电控喷油器(5),气缸盖(4)上设有进气道(2)和排气道(17),在进气道(2)和排气道(17)上对应安装有进气门(3)和排气门(14),缸体、活塞(1)和气缸盖(4)构成燃烧室(19),其特征是:所述的气缸盖(4)上设有柴油汽化喷射器(9)和柴油汽化器(24),柴油汽化器(24)包括热管(15)和汽化腔体(23),热管(15)由热管蒸发段(16)、热管绝热段(18)和热管冷凝段(20)组成,汽化腔体(24)安装在气缸盖(4)上,热管蒸发段(16)设置在排气道(17)上,热管冷凝段(20)设置在汽化腔体(23)的汽化腔(22)内,热管绝热段(18)连接在热管蒸发段(16)和热管冷凝段(20)之间并设置在气缸盖(4)上,电控喷油器(5)与汽化腔体(24)的汽化腔(23)相连通。
2.根据权利要求1所述的利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统,其特征是:所述的柴油汽化喷射器(9)包括弹簧(6)、挺杆(7)、衔铁(8)、线圈(11)、上腔(12)、密封圈(13)、阀门(21),挺杆(7)通过密封圈(13)设置在上腔(12)与汽化腔(22)上,挺杆(7)的一端与衔铁(8)固定连接,挺杆(7)的另一端与阀门(21)连接,衔铁(8)与线圈(11)相配合,弹簧(6)设置在上腔(12)内并套设在挺杆(7)上。
3.根据权利要求1或2所述的利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统,其特征是:所述的热管(15)由不锈钢或碳钢制成,热管(15)内填充有工作液体,工作液体是萘或导热姆-A。
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