[发明专利]一种车载移动式辐射安全检查系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201210350731.X 申请日: 2012-09-19
公开(公告)号: CN103675930A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 李巨轩;孙尚民;胡煜;喻卫丰 申请(专利权)人: 同方威视技术股份有限公司
主分类号: G01V5/00 分类号: G01V5/00;G01V11/00;G01N23/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 吴敬莲
地址: 100084 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 移动式 辐射 安全检查 系统 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车载移动式辐射安全检查系统,特别涉及一种被动扫描模式的车载移动式辐射安全检查系统。另外,本发明还涉及一种车载移动式辐射安全检查系统的控制方法。

背景技术

目前,随着世界各国的贸易往来急剧增加,以及国际安全形势的日益严峻,各国都在不断加强海关、航空及边检卡口的货物安全检查力度,货物例如集装箱辐射安全检查系统作为查私查危的有力武器,受到各国海关、航空及边检卡口的首选。

车载移动式辐射安全检查系统是一种新型的货物辐射安全检查系统,即将辐射安全检查系统集成在可移动车辆上。该设备可以在两种不同的模式下工作:1.主动扫描模式,可作为普通车载式产品对集装箱等货物进行主动扫描检查,即集装箱等货物静止不动,承载辐射安全检查系统的车辆在扫描车展臂之后移动,对被检测对象,例如集装箱等货物进行扫描检查。2.被动扫描模式,其一般作为快检设备来使用:即扫描车展臂之后静止不动,而被检车辆由司机驾驶连续不断地通过检查通道,辐射安全检查系统通过传感器感测被检车辆信息,并在完成对集卡车车头(司机位置)进行自动避让之后,控制扫描设备输出束流,对被检车辆进行检查。

上述执行被动扫描模式的快检设备是基于将固定式快检功能集成在车载移动式产品上来获得的,其存在至少两个方面的非常关键的问题:首先,在固定式快检系统中,采用预埋在检测通道入口地面下的地磁线圈;来用于区分人和车辆。只有检测到是车辆到来,才能启动扫描流程。但是,在车载检查系统中,车辆是随时移动的,只能选用安装在车辆上的地磁开关来执行上述检测功能。与之而来的问题是,地磁开关是随车移动的,其检测信号的零点会随着周围环境磁场的变化发生漂移从而造成检测信号的失真,而失去检测功能。

其次,固定式快检系统中在距离束流中心2.5米处设置检测光幕开关,其包括设置在扫描通道一侧的光幕发射端和设置在扫描通道的另一侧与所述发射端相对的接收端。当被检集卡车头到达此开关位置处,并遮挡光幕发射端和与所述发射端相对的光幕接收端之间的光幕时,系统启动出束信号,并启动来自辐射源,例如X射线加速器或X光机等出束。此时,卡车司机正好已经离开辐射源发出X射线的主束位置,是司机安全避让位置。另外,为防止有小东西,如飞禽、纸片等遮挡光幕造成误动作,上述光幕开关的光幕参数可以被定义以检测被检物体的形状大小来排除小物体造成的辐射源的误触发。

但是,基于车载移动式辐射安全检查系统的特点,其不存在固定的、预先设置的扫描通道,从而无法采用设置在扫描通道一侧的光幕发射端和设置在扫描通道的另一侧与所述发射端相对的接收端,也就是说,无法选用光幕开关,而只能选用体积小且便于安装的漫反射开关。由于漫反射开关的工作原理是基于点进行触发操作,无论物体大小只要有一个点进入到漫反射开关的探测范围就能够启动触发动作,因而存在司机被误扫的危险。

相应地,有必要提供一种车载移动式辐射安全检查系统,其能够克服现有技术中的上述问题的至少一个方面,从而有效地实现上述被动扫描模式。

发明内容

鉴于此,本发明的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。

相应地,本发明的目的之一在于提供一种能够有效地对进入到扫描通道的被检测对象,例如车辆进行识别,以实现被动扫描操作的车载移动式辐射安全检查系统。

本发明的另一目的在于提供一种能够有效实现对被检测对象,例如车辆的司乘人员进行有效避让,防止对其进行误操作的车载移动式辐射安全检查系统。

本发明的还一目的在于提供一种能够对被检测对象,例如车辆等在扫描过程中的异常状态进行识别,进而防止错误进行扫描操作的车载移动式辐射安全检查系统。

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