[发明专利]车用塑料件的紧固连接组件有效
申请号: | 201210351830.X | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN102829052A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 黄忱鑫;杨育奎;邓泽燕 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 谭小容;郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料件 紧固 连接 组件 | ||
1.一种车用塑料件紧固连接组件,其特征在于:由快插钉(1)和快插套(2)组成,两者均为塑料件,所述快插钉(1)包括同轴设置的第一倒锥(11)和第二倒锥(12),所述第一倒锥(11)位于第二倒锥(12)的上方,并与第二倒锥(12)连为一体,所述第二倒锥(12)上设置有第一、第二环向凸台(13、14);所述快插套(2)的上端带有端头(21),快插套(2)的下部被分割成瓣状,每一瓣的下端朝快插套(2)的轴线弯曲形成卡爪(22);
所述快插钉(1)插入快插套(2)中,所述第二倒锥(12)的上端直径、第一环向凸台(13)的直径以及第二环向凸台(14)的直径均小于快插套(2)的内孔直径,第二倒锥(12)上位于第一环向凸台(13)与第二环向凸台(14)之间的那部分倒锥的直径大于各卡爪(22)围成的内孔直径,第一倒锥(11)的下端直径小于第二倒锥(12)的上端直径。
2.按照权利要求1所述的车用塑料件紧固连接组件,其特征在于:所述第二倒锥(12)的下方同轴设置有第三倒锥(15),且第三倒锥(15)与第一、第二倒锥(11、12)一体设置,所述第三倒锥(15)的上端直径小于快插套(2)的内孔直径,第二倒锥(12)的下端直径小于第三倒锥(15)的上端直径。
3.按照权利要求2所述的车用塑料件紧固连接组件,其特征在于:所述第一倒锥(11)与第二倒锥(12)之间、第二倒锥(12)与第三倒锥(15)之间设置有“十”字形的连接筋(16),所述连接筋(16)沿着快插套(2)的轴线延伸。
4.按照权利要求1——3中任一项所述的车用塑料件紧固连接组件,其特征在于:所述第一倒锥(11)的上端直径小于快插套(2)的内孔直径,当快插钉(1)的上端与快插套(2)的上端齐平时,各卡爪(22)刚好落在第二倒锥(12)上的第一环向凸台(13)与第二环向凸台(14)之间。
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