[发明专利]一种车窗玻璃的制造方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种车窗玻璃的制造方法，尤其指一种侧窗玻璃的制造方法。

背景技术：

目前，一般的车窗玻璃都是钢化玻璃，或钢化夹层玻璃，在突发情况下，如果车门不能打开，玻璃也不易被撞碎，影响车内乘员的逃生。

发明内容：

本发明的目的，发明一种方法，增加车窗玻璃的主动引爆性。

本发明的方案是：在生产制造车窗玻璃的过程中，当玻璃处于熔融状态时，在其特定区域，通过设定的模具，压制出满足设计尺寸和形状的凹坑，该凹坑在玻璃急剧冷却的过程中，被保持下来。凹坑中心的玻璃厚度，小于其他区域的玻璃厚度。车窗玻璃的外侧面维持原有的平滑度不变，在车窗玻璃的内侧面制作凹坑。由于钢化玻璃的特性所决定，凹坑的抗冲击强度比其他区域的抗冲击强度要低。当需要主动打爆玻璃时，可用坚硬的物体撞击凹坑。

附图说明：

本发明没有附图。

具体实施方式：

以桥车的侧窗玻璃为例，在制作加工玻璃时，玻璃在熔融状态下，用设定的模具压制一个确定尺度和形状的凹坑，在玻璃钢化冷却时，维持尺寸和形状到固化。车窗外侧面维持原有的平滑度不变，内侧人为制造一个凹坑，即凹坑中心部位的玻璃厚度，比其他区域的玻璃要薄。车窗关严后，凹坑的位置与后视镜中线处于相同的高度，后视镜收拢后，可以覆盖该凹坑，起到一定的防护作用。车辆如果在突发情况下，无法正常打开车门，内部乘员，可以用坚硬的物体，撞击凹坑部位，引爆玻璃崩溃。