[发明专利]一种气缸盖疲劳试验装置及试验方法

权利要求书

1.一种气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，包括加热装置、加载部件和机械力高频加载源，所述加载部件设有加载面以及对应于气缸盖加载位置的加载柱，所述机械力高频加载源输出的等效变形集中载荷作用于所述加载部件的加载面，并通过所述加载柱作用于所述气缸盖的加载位置。

2.根据权利要求1所述的气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，所述加载柱的位置和数量对应于气缸盖的气门，并垂直于所述加载部件的加载面，所述机械力高频加载源输出的等效变形集中载荷的方向平行于所述加载柱。

3.根据权利要求1所述的气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，进一步包括螺栓预紧装置，所述螺栓预紧装置包括基座以及用于将气缸盖固定于所述基座的螺栓。

4.根据权利要求1所述的气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，进一步包括用于冷却气缸盖的冷却装置。

5.根据权利要求4所述的气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，所述冷却装置为水冷装置或风冷装置。

6.根据权利要求1至5任一项所述的气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，所述机械力高频加载源具体为作动器。

7.根据权利要求1至5任一项所述的气缸盖疲劳试验装置，其特征在于，所述加热装置为电磁感应加热装置。

8.一种气缸盖疲劳试验方法，其特征在于，利用上述权利要求1至7任一项所述的气缸盖疲劳试验装置进行疲劳试验，包括以下步骤：

步骤1：根据气缸盖的结构，通过计算获得气缸盖疲劳试验等效变形所需的外加载荷的加载位置、加载大小及方向，并根据气缸盖的工况以及试验需要确定加载频率；

步骤2：在气缸盖上安装所述气缸盖疲劳试验装置，使其加载柱支撑于在步骤（1）中确定的加载位置；

步骤3：启动所述气缸盖疲劳试验装置的机械力高频加载源，其输出的等效变形集中载荷作用于所述加载部件的加载面，并通过所述加载柱按照步骤（1）确定的方向作用于所述气缸盖的加载位置，实现对气缸盖的机械力加载，从而引起气缸盖产生机械变形；

步骤4：控制所述等效变形集中载荷的大小和频率，使气缸盖加载位置的受载效果与实际工况相一致；

步骤5：在执行步骤（4）的同时，启动加热装置对气缸盖进行加热，实现对气缸盖的热-机械耦合疲劳试验。

9.根据权利要求8所述的气缸盖疲劳试验方法，其特征在于，所述气缸盖的加载位置为气门的位置。

10.根据权利要求8或9所述的气缸盖疲劳试验方法，其特征在于，在所述步骤（2）至步骤（5）中，所述气缸盖疲劳试验装置的加载柱始终与气缸盖的加载位置保持接触。